首先，从它的动力配置来说，搭载的是998cc排量的机械增压直列四缸水冷发动机，最大功率147.1 / 11000rpm，最大扭矩137/8500rpm，在非空气冲压状态下最大马力200匹，测试极速高达289km/h，如此狂暴的马力是目前世界上能够买到为数不多的街车系列，而马力达到200匹的街车，也是目前唯一能够在市面上买到的机械增压公升级街车。
刚刚过去的2022年，之前兴起的复古车热、巡航车热仿佛一夜之间退了烧，屹立不倒的依然是小跑车车型。我一直认为，即使新手入门，目前最为建议的还是直接从300-400排量起，而跑车又是大多数车友心中最帅车型的首选，所以小跑车热度持续高位那几乎可以说是永远不变的。
在人类开始以机械代替兽力移动之后，追求更快的速度已经成为了一种习惯，在摩托车的世界中也是如此。不过，摩托车的速度战争一直到铃木的“GSX-1300R Hayabusa”（隼）和川崎Ninja ZX-12R发布之后，似乎就没有太大的进展。
前言：九十年代末，世界摩托车产销达到了巅峰。日系四大品牌相继拿出自己最先进的技术，推出了旗舰车型，展开了“最速王者”之争……在日系摩托品牌里，本田的产能最大，技术也最全面。排量从50cc到1800cc各种款式车型应有尽有。
阿普利亚RSV 1000 R是阿普利亚在2004年到2010年推出的一款高性能车型，它总共有三个版本，分别是作为标准版的RSV 1000 R、高规格版本的RSV 1000 R Factory和限量版的RSV 1000 R Nera。
世界上速度最快的五款摩托车，超跑都自愧不如今天来说说跑得最快的五款摩托车。第一名：川崎H2R有道是车在前面跑，魂在后面追，这个摩托车实在是跑得太快了，最大马力310匹，比大部分汽车马力还要大，零百加速只要1.6s，这也是大部分电动车都做不到的速度。
