来源：【四川日报-川观新闻】有网友通过“问政四川”平台提问：能否凭借购房合同及网签备案资料就读成都市公立学校？从广元市转院到省级医院治疗，新农合能否进行报销？成都三绕二峨山隧道限速是否存在“断崖式下降”问题？
省交通执法监督局，省公安厅交通管理局，各高速公路在建及经营管理单位:为深入贯彻落实人民至上、生命至上理念，科学合理控制高速公路车辆行驶速度，提高通行能力和运行效率，持续做好高速公路运输服务，全力保障人民群众出行安全、便捷，经深入调研论证和广泛听取各方意见，依据相关法律法规、国家标准编写了《贵州省高速公路速度控制技术指南》，现予印发，并决定调整全省高速公路限速标志，同步优化测速执法工作，现就有关事项通知如下:一、限速优化工作要求。
“断崖式”限速大家经历过吗？针对大家关心关注的这个问题，贵州公安交警与交通部门联合“一路多方”，经过科学的调研评估，为进一步提高我省高速公路的通行效率、优化驾驶体验。五一节前已经调整更换了第一批1000公里的高速公路限速设置。
高速公路限速，一直是很多车主吐槽的地方，主要是我国不少高速公路上限速不合理，还有断崖式限速这种危险限速，而隧道，不管是多长，很多时候都是直接限速80公里，并且有得是直接从120公里每小时直接降到80公里每小时，不但极大影响通行效率，而且还会造成很大的安全隐患。
1：良田乡：无高速，公路限速30，公路宽8米，是揭西县交通最落后的镇2：南山镇：无高速，国道235有交通瓶颈3：京溪园镇：无高速，国道235存在交通瓶颈4：五经富镇：无高速，省道234存在交通瓶颈，国道235限速705：东园镇：无高速，没有双向六车道、双向八车道公路，京棉路限速6
1：断崖式限速：比如一段限速120，其它路段限速100的情况，断崖式限速严重拉低后车车速2：限速100：会导致限速120的路段拥堵，像往年一样慢3：限速80：像扩建路段、国道、省道一样慢扩建后的长深高速河惠段如果部分路段限速100会导致车速与未扩建的长深高速河惠段一样慢，所以长深
头条贵州高速公路完成限速优化调整中新网8月8日报道，贵州省高速公路已全面完成限速优化调整工作，全省8857公里高速公路限速得到全面优化，其中涉及上调限速值路段达8783.2公里，占高速公路总里程99.2%。
现有二广高速：青线、蓝线、黄线、红线双向四车道：红线双向六车道：蓝线、黄线双向八车道：青线红线段为蓝线、黄线的交通瓶颈，蓝线、黄线均为青线的交通瓶颈，蓝线段、黄线段限速100会导致青线段、红线段拥堵，因为青线段、红线段均限速120，黄线段、蓝线段在节假日会导致隧道口拥堵，因为隧道
来源：【多彩贵州网】本文约922字，阅读约需2分钟多彩贵州网·众望新闻讯（本网记者 孙天敏）今年7月底，贵州省高速公路全面完成限速优化调整工作。全省8857公里高速公路限速得到全面优化，其中，涉及上调限速值路段达8783.2公里，占99.2%。
原因:雅西高速是陡坡最长的高速公路，部分路段由双向六车道变双向四车道，最小转弯半径小于1公里，同时京昆高速是四川省内车流量最大的高速公路，京昆高速存在断崖式限速的问题，双向六车道变双向四车道属于交通瓶颈路段。
距成巴高速云顶山隧道入口约2公里处，超车道限速从120公里/小时降至100公里/小时。接近成巴高速云顶山隧道入口，限速降至80公里/小时。今年9月，四川全省高速公路通车里程超过1万公里，成为国内第三个高速公路破万公里的省份。
全国两会在即，全国人大代表、四川雅安市教育考试院院长、雨城区第二中学校长庹庆明向澎湃新闻表示，与往年一样，他今年将提交的建议既有关于教育热点的，也有关注民生难点、发展堵点。作为十三届、十四届全国人大代表，庹庆明一直十分关心百姓所关心的问题。
低着头玩手机不知道从什么时候开始大家已经习惯了这种姿势就算走在大街上甚至是过马路走在斑马线上还是会有人“低头看手机”简直把自身安全抛之脑后了……千万别以为这只是自己的事情，别人管不着最近厦门出新规边“刷手机”边过斑马线可能会被罚款“低头族”们，可要小心了喂！
前几天驾车从延安去甘肃庆阳，走青兰高速，车很少路很好，限速120。过了陕西界到了甘肃竟内，突遇隧道显示限速60并区间测速，每个隧道都是这样，不得不紧急刹车，极度不安全。而在陕西境内限速仍然是120，为什么会这样？
