随着德崇富南运河的动工，沉寂已久的泰国克拉运河又重新进入世人的眼帘！但是，泰国的顾虑仍在，难道就没有更好的替代办法吗？可能考虑到经费，又或者担心南部分裂，年初，泰国想出了克拉地峡陆桥铁路替代计划。在我看来，根本没有可比性，没有实用性！那还有更好的办法吗？估计大家说不出，但我有！
上个月柬埔寨政府携手中国打造全长180公里的德崇扶南运河，进度很快引发东南亚各国的关注，其中就包括泰国。泰国原本有很多声音要求打造一条“克拉运河”，以替代马六甲海峡的作用。克拉运河建造好将极大地改善泰国的交通运输条件，通过缩短货物运输时间和成本，提高物流效率。
今年8月18日，佩通坦·钦那瓦就任了新的泰国总理，而上任不久她就在社交软件上发文说中泰两国情谊深厚，并且自己致力于推动两国关系的进一步发展。此类言论不免让人想到了泰国长久以来的一个期望，很有可能会寻求中国的帮助，那就是克拉地峡的陆桥计划。
