黄金自古以来，在不同的地区、社会、文化中都是财富的象征，每个人都认为拥有黄金就意味着富有。但你能想象吗？飞机的轮胎却比黄金还要贵？一般的小汽车再怎么重也不过就是几吨，时速最快也只是120码左右，所以汽车的轮胎承重一般很轻，橡胶材料就可以搞定了，价格几百块就够了。
轮胎是飞机唯一与地面接触的载体，承载着飞机起飞、着陆、滑行的重要任务，一旦出现故障，后果不堪设想。例如，2000年，法国航空公司一架“协和”号飞机在巴黎机场起飞时，被跑道上的一块金属条刺穿轮胎，轮胎甩出的橡胶碎片恰巧扎破了飞机油箱，导致这架飞机起飞不久后发生了机毁人亡的事故，机上113人遇难。
本报记者 邓剑洋装有国产民航轮胎的飞机在桂林两江国际机场完成试飞，平稳降落。吴承强摄(人民视觉)技术人员仔细检查轮胎。庞革平 何平江摄影报道密炼、压延、压出、裁断……大型设备自动运行，智能物流运输车往来穿梭，十几道生产工序后，国产民航轮胎逐渐成型。
界面新闻记者 | 薛冰冰继737MAX舱门空中脱落后，近日，波音一架777飞机又发生飞行中轮胎丢失事件。据央视新闻，当地时间3月7日，美国联合航空一架从旧金山飞往日本大阪的航班在飞行过程中丢失轮胎，起飞25分钟后改道洛杉矶备降。
客机轮胎要求非常高，它每天都要经受数次的起飞和降落。在巡航过程中，它要承受零下40℃的低温；在着陆时，橡胶的温度可以短暂超过200℃。轮胎还要经受航空领域最极端的折磨：中断起飞，在飞机安全停飞之前，轮胎能承受极高的温度和压力。
来源：【黄河云视】宁夏神州轮胎有限公司经过5年技术攻关，破解了多项大飞机轮胎“卡脖子”难题，并有望在石嘴山实现C919大飞机轮胎的“中国制造”。本文来自【黄河云视】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。
中新网海南新闻2月26日电(王晓斌 田婉莹)据中国热科院橡胶研究所26日消息，采用热科院自主研发的航空轮胎专用天然橡胶试制的C919、ARJ21等机型的24款飞机轮胎通过了动态性能试验验证，其中1个型号，2个规格轮胎近日成功完成了高原条件试飞。
国产航空轮胎跑出中国“加速度”！重磅好消息！咱们自己的民用航空轮胎生产线正式开动了！欧美卡住我们脖子的手指有点多，但现在正在一根根被掰断，这一次正是飞机轮胎。要知道全球有上千家轮胎厂，但是敢碰航空轮胎的却屈指可数，只有几家国际龙头企业掌握并封锁核心技术。
大家是否知道，飞机上那一个个看似普通的轮胎，在之前基本只能靠进口的途径来获取。然而，依赖进口飞机轮胎不仅仅会增加航空公司的运营成本，同时也影响到我们普通人购买机票的价格，除此之外如果在进口轮胎的供应链上因为有什么突发的意外而受到影响，这对我国的航空飞行安全也有着密切的关联...
11月7日，记者从宁夏神州轮胎有限公司获悉，该公司历经五年刻苦攻关，破解多项“卡脖子”难题，成功研发C919国产大飞机轮胎，日前在西安航空制动实验室通过中国商飞所要求的关键实验，轮胎各项指标均达到商飞装机要求，这标志着公司在新型轮胎研发方面取得质的突破。
