中国新接大型LNG船订单国际市场份额去年首次超过30%——中国LNG船“航”出加速度55艘！2022年中国造船业“成绩单”出炉，中国在全球大型液化天然气（LNG）运输船订造、交付领域取得突破，全球订单总量占比超过30%，创历史新高。
【文物故事】作者：刘 波（国防大学教授）今天，在四川省石棉县红军强渡大渡河渡口，有一只“红军船”，这就是红军当年强渡大渡河的小船。这只小船船头高高翘起，能有效抵御河里的风浪。红军船一次可乘8名船工、9名红军勇士。就是在这个渡口，1935年5月25日红军强渡大渡河成功。
91.1%，这是上半年中国船舶出口的增速，在出口重点商品中增速最高，远超汽车22.2%的出口增速，在中国经济半年报中颇受关注。出口猛增的背后，有船企订单排期已经排到四五年之后。有船企透露，公司目前在手订单饱满，排期已至2027年底，部分已到2028年。
据外媒25日报道，当地时间24日凌晨3时左右，孟加拉国贾拉卡蒂地区苏甘达河上，一艘从首都达卡出发正驶向博尔古纳的渡轮突然失火。目前，这起事故已造成至少41人死亡，200多人受伤，还有多人下落不明，搜救工作仍在继续。
最近，中国制造的海上超级“巨无霸”集装箱船高密度亮相，一次又一次刷新“全球最大”纪录。从满载后可达22层普通住宅高度的“东方西班牙”轮，到比世界最大航母还要长60多米的“地中海泰萨”轮，再到我国自主研制的全球最大装箱量集装箱船“鑫福104”轮，任何一艘都达到了三四个足球场的面积，且从设计到制造，我国都拥有自主知识产权。
第三编 圆梦一万年太久，只争朝夕：大船速度（一）巨轮出海日，终是梦圆时。晨光点点，尽情洒在晒装码头上，温暖坚实的港湾为盛典的举行准备好了舞台。此时此刻，水手屹立在甲板，船长握紧了船舵，旗帜飘荡，海风微凉。汽笛声声，大船，终于从梦里走到了现实。......
LNG运输船，也就是液化天然气运输船，它和航空母舰以及大型邮轮，因设计建造难度极高，被誉为造船工业“皇冠上耀眼的三颗明珠”，它们考验的不仅是造船技术和工艺，还有管理模式和相关产业的配套，可以说直接反映着一个国家的装备建造能力和综合科技水平。
虽然立秋已经有段时间了，但江南的天气还是很热。想要避暑，除了待在空调房里，没有其他去处。不像我小时候，天气固然也热，而且还没有空调、风扇，只有一把蒲扇，但可以从早到晚都泡在河里。1980年代的河水尚算清澈，游泳没问题。
