10月23日，有多名网友反映:10月21日，中国南方航空公司一架波音787-9飞机，执行CZ3534上海虹桥至广州白云航班任务，在落地白云机场时疑发生“擦机尾”事故，“机务检查发现机尾有擦刮痕迹，后机身下部蒙皮大面积擦伤，目视可见蒙皮有一条裂纹，散货舱内部结构发现多处隔框断裂。”
10月23日，中国民用航空局主管的《今日民航》公众号“今日民航号”披露，10月21日，南航一架B787-9飞机执行上海虹桥-广州航班期间，副驾驶做预先准备时向教员提出练习无指引盲降，教员评估广州天气后同意，但飞机落地后发生“擦机尾”，导致飞机受损。
这两天，有多名网友反映，10月21日，中国南方航空公司一架波音B787-9飞机执行CZ3534上海虹桥至广州白云航班任务，在落地白云机场时疑发生“擦机尾”事故，机务检查发现机尾有擦刮痕迹，目视可见蒙皮上有一条裂纹。网传图片。
近日，网传南方航空一架波音B787-9飞机执行CZ3534上海虹桥至广州白云航班任务时，疑似发生“擦机尾”事故。九派新闻查询发现，执行该航班的飞机编号为B1243，该飞机在10月21日中午12点53分抵达白云机场后便没有执行过飞行任务。
10月24日，“南航一客机被曝降落时机尾擦地”的消息引发热议。南航有关负责人向南都记者表示，目前正在向业务单位了解情况。同日，资深机长陈建国告诉南都记者，造成“擦机尾”的原因包括天气原因、飞机重量异常、飞行员计算失误等。
吴陈幸子/潇湘晨报10月23日，有多名网友反映，10月21日，中国南方航空公司一架波音B787-9飞机执行CZ3534上海虹桥至广州白云航班任务，在落地白云机场时疑发生“擦机尾”事故，“机务检查发现机尾有擦刮痕迹，后机身下部蒙皮大面积擦伤，目视可见蒙皮有一条裂纹，散货舱内部结构发
近日，有网友反映称，10月21日，南方航空CZ3534航班执飞上海虹桥-广州白云降落白云机场时疑似出现“擦机尾事故”，“机务检查发现机尾有擦刮痕迹，后机身下部蒙皮大面积擦伤，目视可见蒙皮有一条裂纹，散货舱内部结构发现多处隔框断裂。
