4月17日，本人就比亚迪汽车关闭哨兵模式，正式向长沙市岳麓区人民法院提起诉讼。请求法院确认比亚迪涉嫌歧视消费者，索赔财产损失人民币1元，并要求在其官方网站及主流媒体上发布道歉声明。目前该案已正式提交，处于待审查状态。为何起诉比亚迪？
日前，湖南岳阳三荷机场停车场因特斯拉有哨兵模式存在泄密风险禁止其入内引发关注。8月14日，特斯拉官方平台发布消息称，该功能在车辆出厂时默认处于关闭状态，需要车主手动开启才能使用。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都会存储在中国境内。
【宅男财经｜专家面对面】近日，湖南岳阳三荷机场停车场禁止特斯拉入内引发关注，有工作人员对媒体表示，“特斯拉有哨兵模式，存在泄密的风险”。对此，特斯拉于14日晚间回应称，已在中国建立数据中心，所有中国大陆市场车辆数据存储在境内。
哨兵模式在咱们比亚迪车主中一直是呼声不断。如今，老大哥仰望U8的哨兵模式已经官宣。比亚迪此前的哨兵模式“千里眼”已经被禁用一年多，官方并没有公布更多关于千里眼的细节，推测随着仰望哨兵模式的开启，比亚迪具备相应硬件条件的车型或许会陆续恢复。
大象新闻记者 阮海峰 文/图12月11日下午，极越汽车CEO夏一平通过视频会议的方式与全体员工沟通，称公司目前正遇到困难、需要立即调整，公司将进入创业的2.0阶段，管理层将全力以赴，与全体员工共渡难关。
近日有媒体报道，湖南岳阳三荷机场禁止特斯拉车辆进入停车场，原因在于特斯拉的“哨兵模式”会对车身周边环境进行录像，存在泄密风险。8月15日，上述机场工作人员最新表态称，目前该机场公共停车场、公共区域可以停放特斯拉，但办公区域仍然禁停。
