美国廉价航空公司Spirit Airlines于2024年11月18日申请破产保护，这是十年来首家申请破产法第11章的美国大型航空公司。Spirit Airlines多年来一直面临亏损、合并失败以及巨额债务等问题。
当地时间12月29日凌晨，韩国济州航空7C2216航班的旅客登上班机，谁也不知道，等待他们的竟是一场死亡着陆。当天9时许，该航班在务安机场“机腹着陆”，高速撞击围墙后爆炸，机场上空被火焰和黑烟撕裂，机上179人遇难，仅2人生还。这是韩国国内发生的伤亡最严重的一起空难。
央视记者获悉，当地时间11月18日，美国廉价航空公司巨头精神航空（Spirit Airlines）当日表示，该公司已申请破产保护，并将尝试重组。 据悉，自2020年初以来，精神航空公司已亏损超过25亿美元，明年还将面临总额超过10亿美元的债务。
疫情后，仍有航空公司没能逃过破产停运的命运。当地时间8月15日，加拿大的Canada Jetlines航空宣布暂停运营，立即生效，原因是公司陷入财务危机，并计划申请破产保护。周三下午晚些时候，该公司的股票已在交易所停牌。
全球航空业持续恢复增长之时，美国四大航空公司之一的西南航空公司却陷入“无机可用”的窘境，被迫限制运营规模。路透社援引两名知情人士的话称，西南航空公司正计划减少飞行员的工作时间，应对因波音飞机交付延迟而导致的成本上升和人员过剩问题。
加拿大航空公司12月4日宣布，从2025年1月3日起，对于购买部分航线最低价位、即基础价位机票的乘客而言，在登机时，原符合标准的登机随身行李将必须付费托运。这一票价新政适用于加航的北美航线和阳光旅游目的地航线。上述乘客仍可免费携带一件小型个人物品登机，例如电脑包、手袋。
灵活的营销策略，叠加极致的成本管控，让春秋航空卖着最便宜的票，赚着最多的钱。文 | 邓霞 王静仪编辑 | 王静仪“8元从上海飞大阪”，让春秋航空又火了一把。这家廉价航空公司，动不动用比一顿外卖还便宜的价格，来实现打工人的“诗与远方”。
