前两天着急出手自己的喜德盛黑客380，感觉亏了500左右比市场价，这两天打算添一些钱换个好一点的山地，确定要美丽达的车了，从勇士300到公爵300s，公爵600，挑战者300，最终决定还是公爵600 看了一下网上的评测，最新款的公爵600升级了变速套件，现在是20速了，对这个套件
[自行车之家 体验试骑] 冬天，无论气温还是环境，都会给骑行增加一定难度，出于安全考虑，一辆上乘的骑行车是骑行者的旅途必备。喜德盛新一代跨界车“霸道”，让骑行者在冬天的雪地、沙滩、戈壁、草地、山林从容驾驭，纵横天下，激情探险！
很多人瞧不起喜德盛，认为它名字土，标志丑，低端，但对于尚处于发展阶段的中国，能以低廉的价格买到优秀的自行车，喜德盛有着巨大的功劳，不管你是否认可这个品牌，它都在不断成长，不断进步，从籍籍无名的代工厂到国货之光，从深圳小厂到行业巨头，它，已经走过了二十余年。
接下来我教你商家不想让你知道的，如何在价格极限压缩上质量前提下挑选高性价比的山地车，在这个要求下，车架得是铝合金的吧，变速器尽量使用禧玛诺的，按照这个要求在各类平台找到了5款26寸轮径的山地车做个参考分析。
车主一：很多人把自行车想的太高级了，强如某t0的产品也设计有问题，也断舵管，很多小毛病真的很正常，而且去车店弄下就好了，但是自行车很多店都是加盟商，你网上买线下去品牌专卖店很有可能修车调车是要钱的，你差评能不多么。
助力山地车领先600车架：X6铝合金27.5〃×16〃 18〃 变速系统：SHIMANO Deore 10-SP刹车系统：TEKTRO智能断电油压碟刹 操控部件：Branta超轻三件套 前叉：镁合金油压肩控 电池容量：36V/7.8AH电机：240W 内置中置电机 智能传感器 续
如今，一半人在绿道骑行，一半人在草坪上露营、丢飞盘，已经成为了当代城市青年朋友圈的常态。从共享单车到新能源汽车，再到新国标电动车，出行行业各细分赛道这几年几乎轮流火了个遍，但具有100多年历史的自行车，从共享单车彻底走向市场那一天起，就开始沉寂了。
