2021款的凯迪拉克凯雷德将配备驾驶辅助系统以及超级巡航，不过根据其车主手册里的内容，凯迪拉克将不允许车主在拖曳时开启超级巡航。目前尚不清楚禁用超级巡航是软件问题还是硬件问题，如果仅是代码问题，那么后期只需通过OTA升级便可以添加该功能。
为了迎合国人的喜好，“降价成瘾”的凯迪拉克现如今在国内带给人们的印象似乎已没有了往日的霸气与豪华。当然啦，这样的既定印象也只局限于国产后的凯迪拉克。因为，该品牌旗下一直是以纯进口引入的凯德雷，却仍旧有着极强的美系豪华理念以及真正意义上的“大块头”身躯。
凯迪拉克（香港译作“佳得利”）是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。
文：懂车帝原创 付博[懂车帝原创 产品] 日前，我们从凯拉迪克官方获悉，新款凯迪拉克凯雷德ESCALADE在美国市场上市，该车起售价为89590美元（约合人民币64万元），凯雷德ESCALADE-V售价为161990美元（约合人民币116万元）。
说起硬汉车型，很多车友会说，奔驰GLS、路虎揽胜行政、宝马X7等一些车型，相比之下，作为美系品牌凯迪拉克，在硬汉车中同样有位比较硬汉的车型，它就是“凯雷德”，同样是进口车型，但是在路面上，还是很少遇见。全新凯迪拉克凯雷德目前 已经在美国本土上市开售。
当下国内市场的全尺寸SUV数量逐渐在增加，而大量的经典车型依然具有很强的竞争力，当下全新的2023款柴油版凯雷德正式到店，作为凯迪拉克旗下经典并且旗舰的全尺寸大型SUV，当下车型全新的柴油版出现，正式顶替路虎揽胜行政版，成为了目前国内市场最大尺寸的行政级别SUV，车型将会搭载5.
相比我们熟悉的最新款式的宝马X5，宝马X7以及全新的路虎揽胜，还有最新款式的大众途锐等经典的中大型SUV车型来说，今天要与大家分享的这款车型，同样也非常具有实力，这款车型拥有非常宽敞实用的内部空间，而且首次采用了最新的双色车身漆面涂装，同时该车还拥有强大的动力系统以及更加立体化的车辆外观造型设计，这就是最新版本的凯迪拉克凯雷德车型。
其2017款车型当时售价高达148.80万元，相比宝马X7、奔驰GLS等竞品而言还贵了不少。今年上海车展，凯迪拉克发布了全新凯雷德ESCALADE标准轴距车型，其车身尺寸为538220591948mm，轴距长达3071mm，面对竞品同样全面占优。
在国内市场对于大尺寸SUV的命名都非常大气，丰田普拉多被誉为霸道，丰田兰德酷路泽被誉为陆地巡洋舰，而凯迪拉克凯雷德，号称是陆地头等舱，这款车型与普拉多和丰田陆巡整体的定位不同，是一款全尺寸的商务SUV，之所以被称作是陆地头等舱，主要是后排提供了头等舱设计的独立商务座椅，同时车型也提供了6.2升自然吸气8缸发动机和3.0T涡轮增压柴油的6缸发动机，当下全新的凯迪拉克凯雷德正式亮相，车型的产品力还是能够称得上这个称号。
凯迪拉克在最近几年来凭借着自身独特的设计理念以及超高的性价比，相比较于其他的二线豪华品牌来讲，这款车也是在市场上赢得了属于自己的一席之地，甚至有很多消费者都将这款车向一线豪华品牌进行看齐，而如今伴随着凯迪拉克新产品的不断到位，它也是再度向bba发起了冲击，我们今天要说的就是它旗下一款最新的大型SUV车型，这款车作为一个全新改版车型，它也是加入了最新一代的设计性，我们下面就一起来看一下这一款最新的2021款凯迪拉克“凯雷德”。首批21款“凯雷德”到港，重2.8吨比揽胜狂野，配3.0T柴油机+全时四驱。
在电动化大潮下，凯迪拉克也顺应时代，推出了旗下全尺寸SUV凯雷德的纯电动版本，命名为凯雷德IQ，在保留了家族标志性设计的同时，加入了众多新技术，比如Ultra Cruise驾驶辅助、电磁悬挂4.0版本等，电动化后的凯雷德还有哪些亮点?
凯迪拉克（Escalade）是凯迪拉克的旗舰全尺寸三排豪华SUV。凯迪拉克将在2021年推出第五代Escalade。它采用Escala概念的新型独立后悬挂装置以及内外造型提示，体积更大，更时髦。凯迪拉克为我们提供了高级豪华内饰版本，但仅是五层装饰梯子上的第二个梯级。
近日，凯迪拉克发布了全新一代旗舰SUV——凯雷德。动力全新凯雷德提供两种动力可选，一款搭载汽油版6.2L V8发动机，最大功率420马力；另一款搭载凯迪拉克首款3.0T直列六缸柴油发动机，最大功率277马力，均匹配10AT变速箱，而进入中国市场的，必然只会是汽油版本。
