老司机在高速公路上全程使用S挡而不用D挡，主要是因为S挡有以下几个好处：1. 提供更高的发动机制动效果：S挡可以提供更高的发动机制动效果，当你需要减速或者下降档位时，S挡能够更快地减少车速，增加制动力。
自动挡车型上的档位比较少，车辆前进时只需要挂在D档，个别车主还会使用到S档，今天我们就来聊一聊D档和S档到底应该怎么用?平时在城市里行驶，车主只需要挂在D档就能前进，在高速上行驶是不是全程都要用S档呢?
跑高速用S挡运动挡不仅开的爽，而且更安全，只需要多费一些油就可以了，不过放心，不会从 7 个油变成 14 个油的。你想你买车， 10 万的车想要换成 15 万，想着贵一点这个车子安全点，5万块钱都愿意花，现在多花半个油你不愿意？
这个挡位非常有特点，当切换到S挡后，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，实际表现就是强制发动机在高转速上保持较长时间，车辆就会长时间处于低挡位高转速的状态，相应地发动机就可以输出更大功率和更大扭矩，从而获得更高的速度，可以轻松应对超车或爬坡。
然而，在高速驾驶中，很多司机会面临一个选择:使用S挡还是D挡?首先前提是跑高速，所以就要区别于在市区行驶，市区行驶不建议用S挡，因为速度一直起不来，用S挡的话升档比较迟缓，而降档比较迅速，会导致我们的车子在低速状态下维持高速运转，而且换挡的平顺性也差，油耗也会变高。
不是所有车的S挡都是运动模式现在大部分的车型的S挡都是运动模式，但也不全是，有些车子的S挡功能就比较不太一样。就好比：现在大部分人说的手机都是有大屏幕的智能机。但也有一些朋友还是在用按键机的，也叫“手机”，也是能打电话的，总不能因为和大趋势不一样，就把它开除出手机籍了，对吧？
