大众网记者 彭静 聊城报道7月23日上午，聊城市政府新闻办举行“聚力攻坚看进展”主题系列新闻发布会第一场，聊城市发展改革委党组成员、副主任，新闻发言人赵书超在发布会上介绍，聊城聚焦“区域联动”，全面融入济南都市圈建设。
项目概况:济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程路线起自殷家林枢纽互通立交沿老路改扩建，途经济南市市中区、长清区、平阴县，泰安市东平县，济宁市汶上县、梁山县、嘉祥县，菏泽市郓城县、巨野县，止于王官屯枢纽互通立交。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者谢晓丽通讯员金淑红记者从2月5日召开的全市交通运输工作视频会议上了解到，聊城将深入实施“新时代兴聊十大工程”，2021年，全市交通基础设施建设计划投资102.4亿元，其中，高速铁路65亿元，高速公路6.9亿元，跨河桥梁7.9亿元，干线公路17.
8月12日，济南、淄博、德州、聊城4市在济南召开了经十路东延西拓工程第一次联席会议。有这样一个数据，在今年的一份聊城国土总规公众调查数据报告中，在关于城市总体印象的部分，就“加强交通联系的必要性”这一问题，65.76%的受访者选择了“加强聊城与济南的联系”这一选项，占比最高。
鲁网4月18日讯据2024年4月16日聊城政府网公开信息，济聊高速改扩建项目有了新进展。公开信息显示，济聊高速改扩建项目，截至3月底，工可报告已编制完成，规划选址、土地预审等专项报告编制单位也已确定。另据此前聊城市交通运输局相关人员的介绍，这一项目在聊城境内全长约52.
聊城市政府报告在部署2024年主要目标任务时强调，要打好基础设施攻坚战。交通领域要打造交通强国山东示范区聊城样板，提速雄商高铁建设，力争聊城机场年底开工；加快济东等5条高速建设，推进临濮等4条高速前期工作，谋划实施济聊高速改扩建项目，基本实现“县县双高速”。
韩德振介绍，今年2月份，我市在全省率先召开加快建设交通强国山东示范区聊城样板动员大会，全力建设综合交通基础设施、综合运输服务、融合智慧绿色创新、行业现代治理“四个样板”，以互联互通作为发展方向，加强基础设施“硬联通”、制度规则“软联通”，着力构建公铁联动、互联互通、高效快捷的综合立体交通网络，为全市经济社会高质量发展提供更加坚强有力的支撑。
在济南都市圈，如果说谁是和济南走得最近的，融合发展最好的。那么齐河称第二，绝对没有人敢称第一。作为济南都市圈发展的第一兄弟城，齐河积极融入济南，自掏腰包建设黄河大桥，这份胆量和气魄没有任何一个区先比得了。
