7月27日，蔚来举办NIO IN 2024蔚来科技创新日，分享了关于AI驱动下智能电动汽车的实践与思考，并发布了全球首颗5nm智能驾驶芯片神玑NX9031，将智能汽车算力推向了新的高度。在发布会上，李斌宣布全球首颗5nm智能驾驶芯片神玑NX9031流片成功。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】2024年7月27日下午，在NIO IN 2024蔚来创新科技日活动现场，蔚来汽车的创始人、董事长、CEO李斌宣布了一项重大技术突破——蔚来自研的全球首颗5nm智能驾驶芯片“神玑NX9031”流片成功，并现场展示了该芯片，其性能表现远超预期，引
南都讯 记者赵唯佳 发自上海7月27日下午，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在上海“NIO IN 2024蔚来创新科技日”上宣布 ，全球首颗5nm智能驾驶芯片——神玑NX9031，流片成功。一颗芯片从设计到量产，流片属于非常关键的环节。
7月27日，2024蔚来创新科技日活动在上海举办。蔚来宣布全球首颗5nm智能驾驶芯片——神玑NX9031，流片成功。图源：合肥在线李斌现场展示了蔚来神玑NX9031。作为业界首款采用5nm智能驾驶芯片，蔚来“神玑NX9031”芯片和底层软件均已实现自主设计。
来源：证券时报 8月27日，小鹏汽车成立十周年活动现场，小鹏汽车创始人何小鹏重磅发布了公司自研的芯片“小鹏图灵”。何小鹏表示，该芯片已于近期成功流片（试生产），可同时应用于机器人、AI（人工智能）汽车和飞行汽车。
智驾正成为新势力们的新赛点。文｜《中国企业家》记者 孔月昕编辑｜马吉英头图来源｜视觉中国“蔚来神玑NX9031已经流片成功。”在2024蔚来科技创新日（NIO IN）上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌边说边从裤兜里掏出了当天的“彩蛋”——半个手掌大小的芯片进行展示。
据统计，从2022年一季度到今年一季度，蔚来累计研发投入超271亿元；从去年三季度开始，蔚来的整车毛利率已经连续达到10%以上。有分析认为，这也意味着蔚来的技术研发投入开始进入收获期。图为蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2024蔚来创新科技日介绍技术创新成果。
每经记者：李星 每经编辑：裴健如7月27日，蔚来董事长李斌在“2024蔚来创新科技日”上宣布，全球首颗车规5纳米高性能智驾芯片蔚来“神玑NX9031”流片成功。据悉，作为业界首款采用5纳米车规工艺制造的高阶智能驾驶芯片，蔚来“神玑NX9031”芯片和底层软件均已实现自主设计。
《科创板日报》12月28日讯（记者 陈俊清）又一车企下场自研芯片。近日，长城汽车与南京江北新区签署了一份战略合作协议，长城汽车培育的RISC-V车规芯片设计企业南京紫荆半导体有限公司（下称：紫荆半导体）落户南京江北新区。
在全球的大潮里，中国的新能源汽车行业现在可是站在了变革的浪尖上。面对国外的技术壁垒，咱们的新能源汽车企业怎么才能冲出重围，实现从“跟随者”到“领跑者”的华丽转身？想想以前，咱们在智能手机芯片上吃过亏，被人“卡脖子”，那感觉真是太憋屈了。
界面新闻记者 | 周姝祺从下午2点到晚上10点，蔚来汽车创始人兼CEO李斌接连主持了技术发布会，召开媒体群访和进行社交平台直播。他频繁出现在台前，想要向媒体、投资人和用户证明，蔚来汽车每个季度约30亿元的高额研发投入没有付诸东流。
