SE版本车型最明显的变化在外观上，其使用了致敬川崎一代名车Z1的Yellow Ball涂装，同时为了呼应车身配色，SE版的轮毂以及前避震也都换成了金色涂装，但是这里要注意，虽然金色前减震看起来非常像Öhlins，但实际上它与普版车型一样，还是那套具备多种可调功能的41mm倒置减震，只是将减震外观换成了金色涂装。
川崎官宣发布了复古街车Z900RS SE版国内上市的消息，新车售价为14.9w，通常川崎带有SE后缀的车型配置都会比标准版要高一些，因此相比标准版要贵了1w，相比Z900运动街车的差价就更大了，这和它的原产地是日本也有很大关系。
今年7月，川崎官方发布了Z900的升级版车型-Z900SE。这个版本最大的亮点就是升级了配置，价格为11.7万元。这个价格相比Z900来说贵了整整一万，这一万块钱到底值不值呢？本期视频里会给你答案～从外观方面来说，Z900SE并没有做太大的改变。
