熟悉的是我们能在很多影视作品中看到它的矫健身影，陌生的是在现实生活中我们对它难觅踪影。介绍长江750之前，先简单介绍一下三轮挎斗摩托的发展史:1914年第一次世界大战爆发，因为三轮摩托车有着轻巧和机动性高的优点，促使各战国紧张地开发摩托车的制造技术，令三轮挎斗在战场上的应用十分普遍。
边三轮很难驾驭？在印象中边三轮是高大的、威猛的，操控起来是非常有难度的。所以对于边三轮我是望而却步的，毕竟女孩子没有那么大的力气去操控它。今天出来溜车，朋友骑来了一台不一样的边三轮——鲸150挎子。这么可爱的小挎子，必须得试试，拍几组美照啊！
编辑：kakaYooWhat's uuuuuuuuuuuuuuup 大家好！欢迎！ 收看！这一期！吕忍说车！ 提到边三轮，瞬间能够想到的可能就是抗日片，边三轮确实由于自身优势曾在战争中被广泛使用，它能够装载一定量的货物，较汽车相比机动性更好，更为省油。边三轮类型车的鼻祖并非摩托车
提起边三轮摩托车必然会想起一个词“侉子”，说起这种车型很多人会第一时间想到，很多二战题材电视剧或者电影当中，叱咤在战场上的边三轮摩托车，不仅如此其实上个世纪下旬，我国曾有一段时间边三轮在公务用车当中风靡一时。
我是一个没有摩托驾照的两轮爱好者，很久以前在网上刷到一个视频，是有关宝马边三轮的如果只是普通的边三轮，就像长江750侉子那种也就罢了，那也没啥可说的但这个边三轮不简单，正如本文标题所言，它是可以压弯、可以逆推舵的边三轮，没见过吧？
边车 sidecar 是一种单轮设备，通常附加在摩托车或自行车的一侧，其中附加边车的摩托车，便是我们俗称的“挎子”，也称为“附侧车摩托车”、“挎斗摩托车”或“边三轮摩托车”。在第一、二次世界大战中，以它的高机动性和武装性，而得到广泛应用。
致敬-情怀成大事不在于力量多少，而在于坚持多久Great events do not lie in strength,but for how long边三轮历史上由来边三轮摩托车,俗称“挎子”、“边斗”,诞生于十九世纪1893年，法国新闻社举办了一次骑自行车带人比赛,参赛的车千奇
