凡尔赛C5X作为东风雪铁龙的重磅产品，一直扛着品牌销量王大旗。它凭借着旅行车的属性上市至今就已经备受消费者关注，那么它的产品力和性价比又将如何呢？是否值得我们消费者去购买呢？所以今天我们就来聊一聊雪铁龙凡尔赛C5X。
提到法系车，很多人会马上想到标致、雪铁龙这两个品牌。在几十年前，标致、雪铁龙在国内都颇受欢迎，收获了很多用户的青睐。但是时至今日，法系车在国内的销量表现并不算出色，在主打性价比的国产车面前，法系车的竞争力大不如前。
预算在16万左右，想要一台有颜值，又居家实用的中型车，有什么好的推荐？首先这个价位有点尴尬，不上不下，目前大部分B级车都是裸车16万以上，落地下来最少也要十七八万，所以可以选择的空间并不大，不过还是有一款可以考虑的。凡尔赛C5 X低配起步只要14.37万，落地下来正好16万左右。
文：懂车帝原创 张凯2024款凡尔赛C5 X[懂车帝原创 产品] 日前，我们从东风雪铁龙获悉，2024款凡尔赛C5 X将于4月1日上市。该车定位为中型车，现款车型全系配备前门双层隔音玻璃、后雷达，搭载1.6升涡轮增压发动机，指导价区间14.3701万-18.6701万元。
近日，雪铁龙上市了2023款凡尔赛C5 X，这是时隔将近两年之后迎来的小改款，虽然从形象方面来看没有变化，但售价相比老款上涨1块钱，最新指导价为14.3701-18.6701万元，那么此次改款之后，配置都有哪些看点呢？
威兰达2.0L汽油版与双擎在17.18万元-24.38万元的售价区间共有16款车型，最低配的领先版，优惠过后的实际售价在15.88万元。这个价位不仅让人想起了前段时间非常火爆的一款车雪铁龙凡尔赛C5 X。
雪铁龙作为法国的经典豪门车企，这些年在国内的日子多少过得有些惨淡，随着国产车的崛起，法系车和韩系车在中国市场的份额逐渐缩减，雪铁龙的高管喊了很多年的自救，以往都是雷声大雨点小，推出的新品像石头入海一般，难以激起什么大水花，但9月份上市的雪铁龙凡尔赛C5X，却引起了不小的轰动。
凡尔赛C5 X不只是命名有意思，配置的名称也非常好玩，从入门到高配依次为享不凡、势不凡、领不凡以及耀不凡，而四款配置均搭载了同款1.6T涡轮增压发动机+8AT变速箱的动力总成，动力方面保持了高度一致，这一点值得点赞。
