意大利航空（ITA Airways）2月3日在官网发布了正式退出天合联盟的消息，距离汉莎正式完成对其收购时隔半个月时间。汉莎集团和天合联盟也发布了该消息。消息提到，为保证意大利航空在天合联盟的平稳过渡，其正式的退出期将是今年4月30日。
星盟创始成员北欧航空（SAS; IATA代码SK）自2022年中旬在美国申请破产保护（又俗称Chapter 11）后，终于在前天10月4日宣布其选定的资产重整团队。该团队包含法荷航集团、美国投资公司Castlelake、丹麦投资公司Lind Invest和丹麦政府。
在三大航打响扭亏决战的关键时期，南航把目光瞄向了高端商旅客群。8月6日，北京商报记者获悉，南航已经正式发布《2025年南航会员体系焕新》的通知，计划于2025年1月1日实施。此次南航会员体系的最大变动有两方面，分别是里程累积和会员保级，意在通过“拉新”和留住高端用户来向收益靠拢。
办理天合联盟、星空联盟成员航空公司的金卡，可在联盟里其他航空公司通用，基本享受和商务舱一样的待遇及多种贵宾服务等权益，且可进全球1000多个联盟下的休息室……近日，部分网络平台售卖联盟成员航空公司会员金卡的现象，引发经常搭乘航班的网友关注和质疑，“多数航空公司金卡需要达到一定飞行
11月15日，中国南方航空发布公告称，基于自身发展战略的需要和顺应全球航空运输业合作模式的新趋势，决定自2019年1月1日起不再续签天合联盟协议，2019年内完成各项过渡工作。天合联盟和南航同意，在2019年期间确保所有的客户和合作伙伴能够得到妥善过渡。
