【大河财立方 记者 陈诗昂 文 李博 剪辑】备受关注的郑开城际铁路延长线工程，自2022年6月开工以来，又有哪些新进展？近日，大河财立方记者探访时发现，从宋城路站向南，一长列桥墩已经建成，几乎要延伸至金明大道；紧邻桥梁段的路基段，数台打桩机正在作业，全线5段路基均已开工。
河南日报客户端记者 王铮 通讯员 任朝辉5月29日上午9时，随着跨油库专用线特大桥最后一片箱梁稳稳地落在桥墩上，郑开城际延长线全线91片箱梁全部完成架设，郑州东站与开封站正式实现无缝衔接，为下一步铺轨施工奠定坚实基础。
根据新建铁路郑州至开封城际铁路宋城路站（不含）至开封站（城际场）工程进度安排，计划自2024年12月14日5时开始对新建铁路郑州至开封城际铁路宋城路站（不含）至开封站（城际场）接触网陆续送电，届时新建铁路郑州至开封城际铁路宋城路站（不含）至开封站（城际场）接触网及相连设备将全部带
顶端新闻·河南商报记者 郭爽爽1月28日发布的2023年河南省政府工作报告提到：加快郑州都市圈一体化发展，打造郑(港)汴许主引擎，推动郑开兰特别合作区建设。作为将郑州东站与陇海铁路开封站有机衔接、为郑开同城化发展再添新动力的郑开城际铁路延长线项目进展如何?何时通车?
眼下为了拉动内需，国家急需发力铁公机器，大搞基础建设，拉动消费投资， 早就更多工作就业岗位，确保经济平稳发展，稳中向好发展。开封到兰考的城际轻轨长度44公里，预计从开封火车站出发，修到焦裕禄干部管理学院。中途经过祥符区、杜良镇、曲兴镇罗旺镇、三义寨乡等地，最终到达兰考城区。
郑州至开封的郑开城际铁路，已经运营整整10年了，通过12306查询，目前每天只有20对列车，线路利用率很低，致使该铁路一直处于亏损状态。郑开城际延长线近日，郑开城际铁路延长线投入运营，从宋城路站延长至开封火车站，希望对增加客流有些帮助。
初秋时节，丰收在望。8月15日，全省第九期“三个一批”项目建设活动举行。根据全省统一安排部署，全省第九期“三个一批”项目建设开封市分会场活动同步举行，集中签约一批、开工一批、投产一批重大项目。高建军、李湘豫、卢志军、曹忠良、张松文、薛志勇、袁钢、高晓阳、吴志军等市级领导参加活动。
郑开城际铁路是连接郑州、开封的重要交通方式，作为该铁路的组成部分，郑开铁路延长线有望明年底建成通车，为实现郑开“半小时经济圈”打下坚实基础。在郑开城际铁路延长线的起点位置，我们可以看到一座座桥墩已经拔地而起。
