【LG新能源与日本五十铃汽车签署电动汽车电池供应协议】财联社1月26日电，LG新能源1月26日在监管文件中透露，与日本五十铃汽车签署电动汽车电池供应协议，有效期至2026年年底。LG新能源未披露协议金额。
【日本五十铃汽车推出首辆电动卡车】财联社3月7日电，据日本广播协会（NHK），日本五十铃汽车2月7日推出其轻型Elf卡车的全电动版本，并提供三种电池容量选择，一次充电可行驶约170公里。这是五十铃的首辆电动卡车。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，我们从海外媒体获悉，五十铃D-MAX电动版将于当地时间1月17日开幕的2025印度移动出行全球博览会发布。该车采用现款D-MAX燃油版车型相同的车身架构开发，搭载前后双电机四驱系统，具备3.5吨牵引能力。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，2025印度移动出行全球博览会开幕，五十铃D-MAX电动版概念车亮相。该车可视为现款五十铃D-MAX的电动版车型，基于与燃油版车型相同的车身架构开发，搭载双电机四驱系统。
据泰国媒体报道，五十铃发布48V轻混版本五十铃D-MAX MHEV，官方售价1145000泰铢，约合人民币24.47万元，相比燃油版本价格上涨17000泰铢，约合人民币3600元。相对来说该车价格较高，或许主要为后续2.2T混动发动机做铺垫。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 在商用车领域，五十铃以柴油动力而被消费者所熟知。不过在新能源转型的大背景下，庆铃五十铃也在针对旗下车型进行着电气化升级。日前，该品牌纯电皮卡TAGA达咖EV正式发布，该车电机峰值功率为100千瓦，满载续航里程为370公里。
【高质量能源内容，点击右上角加'关注'】近日，据外媒报道，丰田、日野与五十铃宣布成立一家全新的公司，名为“商业日本合作伙伴技术公司”。据悉，这三家公司计划共同致力于开发电池电动汽车（BEV）和燃料电池电动汽车（FCEV），自动驾驶技术以及以小型商用卡车为中心的电子平台。
3月20日消息，泰国政府发言人表示，日本汽车制造商五十铃汽车公司计划在泰国生产其电动版D-MAX皮卡。该公司计划在2030年前投资1万亿日元（66.2 亿美元）用于研发。电动D-MAX皮卡将于2025年开始从泰国出口到挪威、英国、澳大利亚等国家。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 在近日于泰国举行的新款五十铃D-MAX发布会上，五十铃汽车公司总裁兼首席运营官Shinsuke Minami对外透露，五十铃下一步计划在泰国生产纯电动皮卡，该车将率先在欧洲市场上市。
5月12日-14日，Japan Track Show 2022在日本如期举办，五十铃一口气拿出纯电动、LNG和燃料电池等三种不同能源的卡车，还展示了它测试已久的双联卡车技术。受老龄化和少子化的影响，当地货车司机约有40%年龄在50岁以上，日本面临着严重的司机短缺问题。
