极目新闻通讯员 邹景根 陈国东“在这里充电，半小时就够了，真是便捷高效哩！”2025年1月2日，在湖北省十堰市郧西县湖北口回族乡坎子山村委会院内，村民樊仕虎一边用“e充电”APP结算新能源汽车充电的费用，一边夸赞智能充电桩的好处。
本报记者 黄琳 童海华 广州报道“本想趁白天工作时间错峰充电，但找个充电桩真的不容易。”新能源车主周森（化名）告诉《中国经营报》记者，厂家赠送的私人充电桩被小区物业以影响供电为由拒绝安装，因此其只能选择在公司写字楼附近寻找公共充电桩。
电动族 / 必出精品在北京南六环外10公里的大兴区，一个人迹罕至的荒郊野外，荒草丛生，一排充电桩“卓然于众”的伫立其中，围绕在其身旁的，除了茂密的荒草，还有一片月季花和大葱。车是肯定开不进去滴！“翻山越岭”走近一看，原来是星星充电的充电桩！交流桩20个，直流桩2个，而且还通着电！
半岛全媒体见习记者 刘宝年 近日召开的国务院常务会议指出，要稳定和扩大汽车消费，加强停车场、充电桩等设施建设。结合此前国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，我国将继续迎来新能源汽车产业的高质量高速发展期。
来源：【人民日报中央厨房-碰碰词儿工作室】截至6月底，全国充电桩总量超1024万台。上半年，全国新能源汽车新注册登记439.7万辆，创历史新高。在重庆山区的一座小镇，新安装的充电桩，让群众绿色出行更加便利。“镇里安了充电桩。”“太好了，今年可以开着电车回家过年了！
今年随着新能源汽车产业的快速发展，消费者对充电基础设施的需求大量涌现，这也带动着充电基础设施体系朝着分布更广、布局更密、品类更全的方向发展。如今，无论是天山深处，还是海上小岛，充电桩的建设正在让老百姓感受到实实在在的益处。
商报全媒体讯 (椰网/海拔手机端记者 刘桂江 摄影报道) 充电优先还是停车优先？海口市内挂着“绿牌”的车越来越多，为“椰城”抹上一道移动的绿色风景。作为相关配套设施的充电桩是新能源车的“加油站”，但却存在部分燃油车主将它当作停车场的现象。一停一放，让众多新能源车主十分头疼。
湖北日报客户端讯（通讯员伍玉华、虞顺意、余可欣、安晓宇）秋高气爽，阳光明媚，正是出游的好时节。远安县不断加强乡村旅游基础设施建设，通过积极对上争取，在镇村的协调下，因地制宜在32个偏远乡村安装新能源汽车充电桩，满足自驾游客就近充电需求的同时，为乡村旅游带来了“新流量”。
