但是如果你认为JH6生活舱是房车版卡车的鼻祖，那你可能真还没见过它，解放四大房车版。对于一些年轻的卡友来说，可能并不知道解放四大所代表的的意思，在这也给大家进行科普一下，四大其实是解放在2005年提出的全新车型生产概念，四大分别代表为发动机大、离合器大、传动轴大、驱动桥大，正式依靠这四大理念，解放的车型全面进行了更新换代，这就是我们后来见到的解放J4，老司机则习惯称他们为解放四大。
【卡车之家 原创】熟悉卡车之家的卡友应该对杨鹏夫妇不陌生，我们曾在去年对他们进行了一次深度采访，真正了解到了这一对和蔼可亲的卡友，今年我们再次与他们相见，此次他们将驾驶解放青汽JH6+生活舱，来细致的体验一下这台车到底怎么样？
年代不同了，社会也在进步，很少有卡友像过去那样自己钻到车底下修车，且道路环境也不像过去那么差，除了常规保养，也很少有机会自己去把车头升起来检查维修，不过常规的车头起升的方式都大同小异，没什么可说的，但是我们今天的主角--解放JH6+生活舱却有很大不同之处，弄不好您还真打不开它!
长途运输的途中，如果能有一个舒适的休憩环境，无疑是一件让人身心愉悦的事情。醒目的中国红配色，延续经典的解放JH6风格，整体看起来非常霸气，镂空式大面积的进气格栅搭配棱形大灯，从挡风玻璃处一直向下延伸的线条让车脸有一种汽车人既视感，非常硬汉。
交谈中得知，车主主要从事各类零担普货运输业务，选择JH6⁺生活舱车型主要考虑到总体舒适度更适合长途行车所需，特别是现在运输行业竞争压力大，在车上睡觉、洗澡、做饭非常方便，按照8年使用期限计算，总体节省的住宿费用非常可观。
