新一代的25款吉利星瑞一经上市就震惊了所有人，配置方面简直就是妥妥的国产A级家骄标杆，让我们一起来看一看外观细节：前脸依旧是镀铬的瀑布式中网，内部的吉利logo变成了纯色设计，整个前杠设计非常复杂，像是导风槽，还有突出的黑色前唇，十分彰显运动气质，车身侧面还是维持了一个非常传统的
文：懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 2020广州车展] 吉利星瑞本月1日才正式上市，不过在今天开幕的2020广州车展上，吉利却宣布在离上市仅仅过去不到一个月之后，星瑞便要进行升级。当日，此升级并非我们所认为的推出新车型，而是说星瑞将要进行车型首次的FOTA升级。
在固有观念中，OTA空中升级这一与造车新势力伴生的词汇，通常被认为是电动车的专属。但随着行业中首个实现整车OTA升级的燃油车——吉利星瑞的到来，这一观念已被颠覆。11月20日，吉利星瑞在广州车展发布了首次FOTA升级暨上新计划。据悉，此次吉利星瑞推出的FOTA GOS 01 1.
首先要说的是，星瑞采用的是一台Drive-E系列的2.0TD发动机，最大功率190马力/4700转，最大扭矩300牛·米/1400-4000转，参数在2.0T发动机中虽然并不那么突出，但凭借着跨级的动力系统，在同级车型中依旧很有优势。
小排量涡轮化时代，越来越多的车企用上了1.5T、1.4T，甚至是1.2T发动机。公平起见，咱们选择两台车指导价相近的车型进行对比，即吉利星瑞 2021款 2.0T 豪华+型、奔腾B70 2022款 2.0T 自动智享型。
和重庆火锅一样火辣的，是重庆人的急性子！在这个山城里，男人女人开车的一大风格，就是快！所以，在这个城市里，那些小排量，动力弱爆的车型，大多不受重庆人待见，而大排量，好动力的车型，都受到极大的追捧。动力好，开起来爽，这才对了重庆人的胃口。那么，拥有一台好动力的车型，需要多大的成本？
