上汽大众帕萨特自从导入中国之后，一直是中型轿车市场的常青树车型。在9月10日，2025款帕萨特380TSI家族正式上市，官方指导价17.69-23.99万元，限时一口价15.99万元起，乍一看颇具诚意。
9月10日晚，上汽大众帕萨特380TSI家族正式上市，其中全新帕萨特Pro共有3款车型，限时一口价18.99-22.39万元。2.0T高功率动力，还有全面升级的智能、舒适体验，能卖这个价确实很香。不过性价比归性价比，对消费者来说，新车够不够好开也很重要。
【CNMO科技消息】9月10日晚，上汽大众召开了新车发布会，此次发布会的重点则是大众帕萨特380家族，新车包含2025出众款和Pro版两款车型共5个配置，售价17.69万-23.99万元，限时一口价15.99万-22.39万元。
哈喽大家好！一汽大众的全新迈腾上市不久，上汽大众的帕萨特，如今也迎来了换代。这两款同一品牌、不同厂商的B级轿车，此前历代的定位都非常接近，除了外观造型的差异外，内饰布局、功能配置、动力总成，以及价格定位，都没有太大差别。
上汽大众的帕萨特从2000年正式进入中国市场以来，已经历了24年的历程。9月10日，帕萨特Pro正式上市，新车在外观、内饰及配置等诸多方面，再次进行了全面升级。并且推出3款配置车型，指导价格区间为19.99-23.99万元（限时一口价18.99-22.39万元）。
真是“三十年河东三十年河西”，谁也想不到24款帕萨特竟然会降到12万多。要知道，5年前的朗逸中高配都要卖12万多，依稀记得5年前我高中同学老王花20多万买了一台1.4T高配帕萨特，现在25款帕萨特1.4T入门版起售价仅需16.45万元。
在这个汽车市场风云变幻的时代，谁也没想到，曾经高高在上的大众帕萨特也会有这么一天。作为一个老司机，看着满大街的车来车往，心中不禁感慨万千。记得当年，大众帕萨特可是合资B级轿车中的佼佼者，象征着身份和地位。那时候，能拥有一辆帕萨特，那可是一件相当体面的事情。
经典的国民合资B级车终于换代了！9月10日，上汽大众帕萨特380TSI家族正式上市，售价17.69-23.99万元，其中帕萨特2025出众款限时一口价15.99-17.99万元，帕萨特Pro限时一口价18.99-22.39万元。
