如果你想要购买一辆小巧的代步车，其实现在市面上有很多，比如宏光MINI，奔奔E-star，这些车型都是非常不错的低价格新能源车，外观小，好停车。但这些新车也有一个让人头疼的地方，就是续航都比较短，而且目前来看充电并不是很方便。
双座后驱城市代步车如今将有折叠车顶可供选择。新颖的smart双座城市代步车将在2016年推出敞篷版本。Coupé车型超紧凑的长度、宽度和高度得以保留，但cabrio敞篷版的售价将贵出2140英镑。cabrio敞篷版将提供相同的发动机选择：52千瓦和涡轮增压66千瓦的0.
如果单从外观来看，smart的辨识度就无人能敌，圆润的车身线条，呆萌的前灯非常的抢眼，头灯采用U型LED日间行车灯，并带有“欢迎回家”功能，当车门开启后，前大灯会有节奏地闪烁，下方巨大的下进气口进一步卡通化，凭借着玲珑的车身与讨喜的外观，它自诞生以来就俘获了大批青年车主的关注。
【太平洋汽车网 无锡车市】相信很多人在买车的时候都要思考下停车的问题，尤其是急着上班，但是又找不到车位那种困窘。smart最大的卖点——小巧玲珑，停车方便，便找个地方就能塞进去。下面是一位smart车主的用车心得。
如果有一辆车，省油、省力又省地儿，这事儿不分有钱人还是没钱人，肯定都乐意。有人问了，你说的这是什么车啊？别急，它已经来了，正睁着它的大眼睛往这儿瞧呢！请看我们今天主角奔驰品牌下最小的汽车——Smart。“这车好小啊，是自动挡吗?”，“这么小的车，坐着舒服么?”，“有空调吗?
个子变大了以前能挤进的车位没法停了，都市感，精致感，时尚感加持BRABUS套件，与众不同。他，长大了。从精灵#1开始他就象一个突然长大的孩子，从微型车摇身一变成为小型SUV，到精灵#3时已经长到紧凑型SUV。他出现在我面前，就似一个精致的帅哥。
这辆电动Smart精灵1号的驾驶品质如何？今天我们就来聊一聊。动力输出挺猛目前Smart精灵1号除了Brabus高性能版本是前后双电机之外，其余都是后置单电机。单电机最大功率200千瓦，最大扭矩343牛米。虽然只是单电机，但动力并不怂，300多牛米的扭矩输出，还是相当给劲儿的。
作为smart全面转向电动化的首款车型，全新smart精灵＃1在开启预售后不到一天，订单已经破万。梅赛德斯-奔驰全球设计团队设计、吉利浩瀚架构下生产，再加上smart多年积累下的品牌形象，在这些标签的共同作用下，smart能够收获如此成绩并不算太意外。
这两天教授试驾了一款能够让人肾上腺素飙升的精致纯电小车——smart精灵＃1 BRABUS性能版。教授个人对这款车的理解是:这肯定不是一款以普通消费者眼光能够“欣赏”得来的家用车，但它却能让不喜欢随大流的性能钢炮爱好者为之兴奋，哪怕它是一款纯电动汽车。
全新smart精灵＃3先期推出的两款配置车型:全新smart精灵＃3 Pulse以及全新smart精灵＃3 BRABUS性能版，均搭载双电机智能四驱系统，在接下来的内容中我们将主要围绕smart精灵＃3 Pulse展开。
Smart是Daimler集团的问题儿女。如果在2015年Smart推出的两个新款，销售额继续令人失望的话，Daimler集团就会出问题。对施瓦本人（集团所在区域）来说，“小矮人”Smart具有双重重要性。
梁山好汉个个棒，如果smart穿越《水浒传》与梁山好汉切磋，谁棋高一着，略胜一筹？smart VS 及时雨宋江宋江大肚量，能容天下难容之事。smart后备箱与之不相上下！全新smart fortwo拥有上下分体式尾门的强大后备资源，纵深605mm，容积高达350L。
