来源：河南映象网日前，由中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》出炉。在这份纲要中，不少网友发现台湾省台北市也出现在了规划当中。台北被规划在京津冀—粤港澳这条主轴之中。目前，京福高速铁路已建成通车，去年7月，京福高铁的重要延伸段——福平铁路也全线铺轨贯通。
京台高速公路是中国国家高速规划中一条纵向主干线。起点在北京，终点在台湾省台北市，全长2030千米。北京—廊坊—天津—沧州—吴桥—德州—济南—泰安—曲阜—邹城—滕州—枣庄—徐州—淮北—宿州—蚌埠—滁州—合肥—六安—庐江—枞阳—铜陵—池州—黄山—衢州—南平—宁德—福州—台北。
近日中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》（以下简称《纲要》）《纲要》的规划期为2021至2035年包括6条主轴、7条走廊、8条通道而台湾省台北市也被规划在内台北市所在的支线路径为阜阳经黄山、福州至台北此消息一出顿时引来广大网友们的热议大家都纷纷点赞“优秀”有的网友
2016年12月9日的时候，在南五环德茂桥上出现了G3北京至台北的高速公路指示牌，这条高速公路横跨22座城市，全场2030公里，如今大陆基本全部完成修建，接下来就剩连接台湾省，在两岸进行了多轮的技术研讨会之下，大陆连接台湾的高速公路在技术上已经不成问题，现阶段就只差一个动工时机。
目前大陆民众去台湾，只能乘坐飞机或者轮船，而且飞机还要在香港中转，坐轮船时间比较长，搭乘飞机又太贵，一张机票动辄四五千，通行成本太高，极大地限制了两岸民众之间的往来交流。找到一种更为便捷、高效、便宜的出行方式，成为了两岸同胞共同的心愿。
澎湃新闻从全国政协委员、民建福建省委主委吴志明处获悉，今年全国两会期间，他将向全国政协十三届三次会议提交题为《关于尽快启动京台高速海峡通道前期工作的建议》的提案，希望国家能尽快启动京台高速海峡通道前期工作。
关于封闭G3京台高速滕州北枢纽立交至滕州南枢纽立交主线的通告根据临沂至滕州公路工程建设需要，为保障施工期间道路交通安全，依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《山东省高速公路交通安全条例》等法律法规，综合专家评审意见与工程实际进展，决定封闭G3京台高速滕州北枢纽立交（K582+5
