汽车的隐私玻璃到底是什么意思，我想很多朋友并不能说清楚。所以有必要给大家普及下知识，隐私玻璃早期因为技术壁垒和原材料价格的问题，一般用于商务车或高档车型。随着制作工艺和技术被广泛应用以及原材料成本降低，现在已经越来越普及了，当然也不排除在低端车型上使用“伪隐私玻璃”的现象。
随着汽车行业的蓬勃发展，不少车辆从出厂时就已经自带了隐私玻璃，那么针对这样的车辆，还需要给汽车贴窗膜吗？首先这个答案是一定的！即使汽车自带隐私玻璃也需要装贴车膜，隐私玻璃具有一个单向透视性，玻璃颜色变得很暗，提高了私密性，减少了阳光的直射，不过只是隔绝可见光而已。
隔热膜，当然最重要的就是隔热性能，可能大部分人也有一部分疑问，为什么黑色吸热，但大部分隔热膜是黑色的，其实隔热膜是先吸收热量，然后形成对流效应来隔绝热量，但是汽车的隔热膜不是越黑越好，这时就要说到透光率了，透光率和隔热性是息息相关的，透光率是影响驾驶员视线的重要因素，关乎着行车安全，所以在选择隔热膜的时候，80%透光率的隔热膜，隔热性和透光率是相对最平衡的，也就是效果最好的。
驾仕派这篇汉兰达测评，不是全平台最快的，仪器测试数据也没有，但一定是最详实和接近车主心态的。目前已经感知的噪音，而且是比较烦人的，仁哥开过也感知到了，并且连我老婆开了2天都在跟我抱怨的，就是发动机噪音。
河南商报记者 孟蝶车窗太阳膜颜色怎么选？有人认为浅色膜隔热效果差，有人认为深色膜会更吸热。其实不然，颜色深浅并不是影响太阳膜隔热效果的关键。车主故事梁先生去年11月份买了新车，车子后排车窗玻璃是隐私玻璃，加上天气转凉、日晒强度降低，梁先生一直没有贴膜。
