来源：【华声在线】（图片来源：湖南水运）华声在线1月16日讯（全媒体记者 彭可心）日前，省发改委、省交通运输厅联合印发《湖南省内河航道新（改扩）建船闸船舶过闸费收费管理办法》（以下简称《办法》），切实加强湖南省内河航道新（改扩）建船闸的建设和管理，规范船舶过闸收费行为。
新华网南宁２月２６日电（记者 徐海涛）记者２６日从广西壮族自治区恢复船闸收费工作厅际联席会议获悉，按照国家和自治区规定，广西将对船舶恢复征收过闸费，所有船舶按照总吨计费，收费标准核定为１元／总吨·次，暂按０．６元／总吨·次收取。
按照自治区有关部署，11月22日零时起，长洲水利枢纽船闸开始船舶过闸收费。截至22日下午3时，长洲船闸上、下锚地报到站分别有58艘、73艘船舶顺利缴费通过，未发生拒绝缴费及冲撞船闸事件，实现船闸收费平稳过渡。
为进一步规范船舶过闸费的征收和使用管理工作，《江苏省船舶过闸费征收和使用办法》将于2023年4月1日起施行。3月28日，苏州市港航事业发展中心组织相关科室业务骨干前往张家港船闸开展《江苏省船舶过闸费征收和使用办法》宣传活动。
齐鲁网·闪电新闻6月30日讯 省政府新闻办今天在济南召开新闻发布会，介绍山东省加快内河航运高质量发展三年行动方案以及支持内河航运高质量发展的若干政策。小清河复航在即，山东出台政策培育航运市场。小清河市场培育期政策共四项：①航道、船闸收费减免优惠政策。
今年4月1日是《江苏省船舶过闸费征收和使用办法》（以下简称《办法》）颁布施行一周年，为进一步规范船舶过闸费的征收和使用管理工作，保障航道畅通和船舶通行安全，近日，苏州交通船闸积极开展《办法》施行一周年宣贯活动。
来源：【新黄河】新黄河记者：柴颖颖 近日，山东出台《加快内河航运高质量发展奖补政策实施方案（2023-2026年）》（以下简称《方案》）。《方案》对小清河、京杭运河山东段航道、船舶以及山东内河多式联运的奖补政策进行了具体说明。小清河航道、船闸通行奖补——（一）奖补对象。
记者 王瑞超 实习生 陈文卓为更好地推动绿色水路运输发展，提高运输效率，优化运输结构，降低物流成本，自2023年5月1日起至2026年4月30日，山东对通行京杭运河（包括支流航道）山东段全部12个船闸的集装箱船舶实施免费过闸优惠政策。
■本报记者 孟娟娟昨日，记者从广西恢复船闸收费媒体通气会上获悉，广西将开始对西津、贵港、桂平、长洲、红花等五个船闸恢复收费，其中桂平船闸自3月16日起收过闸费，其他船闸收费时间待定，收费标准为1元/总吨·次，暂按0.
广西新闻网南宁2月21日讯为更好地服务新冠肺炎疫情防控工作，2月21日，自治区交通运输厅、发展和改革委联合印发《关于新冠肺炎疫情防控期间实施船舶过闸收费减免政策的通知》，自2月22日0时起在我区实施船舶过闸减免政策，具体截止时间另行通知。
新华网南京9月7日电404公里的京杭大运河苏北段，一直被誉为“黄金水道”，是江苏及华东地区经济发展的水运大动脉，是北煤南运、南水北调的主通。去年，江苏全年全省煤炭消耗近3亿吨，其中苏北运河承担了四分之一以上运量。
4月27日，江阴船闸单日通过量、通过船舶数量、过闸费征收再次刷新历史高点，单日通过船舶1014艘，通过船舶402141吨，过闸费征收337984元，江阴船闸以高效的放行速度，为企业复工复产提供了最大的支持。
来源：【新黄河】新黄河记者：李焜染 海门回望千峰涌，港口雄开万里流。山东济宁不沿边、不靠海，却是京杭大运河最北端的通航城市，也是“北煤南运、南货北调”的重要航运枢纽。近日，在孔孟之乡的白马河畔，随着“90米LNG动力船”的下水，让“内河新能源船舶”的热度再次飙升。
从南到北，中国六大省份正在全力谋划运河。运河大基建背后，新能源船舶制造成为新的产业热点。8月22日，京杭运河首批新能源智能商品船在济宁下水，就引来一场全产业链“围观”。运河的价值正在被重新发现，济宁在这个新赛道上布下大棋局，能否走得更远，成为内陆城市转型样本？
