“试乘”开始，苏州地铁11号线俨然一条游龙，在装着照明灯的隧道里灵活穿行。今天（6月16日）上午10时左右，苏州市轨道交通集团有限公司运营二分公司11号线司机陈晓彬双手垂放，站在开放式车头，注视着前行的方向。
“不同就在于车辆的自动化程度更高，原来需要司机操作的内容，这个车都可以自动完成。通过地面的运营控制中心,各种信号指令通过无线网传给列车，实现全自动驾驶。为此，列车新增了被动障碍物检测、司机眼等系统，另外，在整车的牵引、辅助、制动、空调等原有系统中，都做了相应的功能更新和提升。”
错过了六号线的免费试乘，今天有幸感受了一下科技的速度。说说我的真实感受。走进六号线地铁站，外观非常大气壮观很宽敞很舒服。几根大柱子很粗壮很有安全感。整体色彩上用我孩子的话说感觉有点土气[捂脸]土黄色有点像以前商场的配色不过可以忽略不计。
在5号线开通两周年之际苏州轨道交通首次推出“工业旅游”活动今天，我们就跟着“童眼小记者”旅游团一路揭开地铁的神秘面纱第一站—探秘“最强大脑”6月26日上午9点，活动第一站首先来到的是黄天荡线网控制中心。
近日，江苏苏州，有博主晒出乘坐当地轨道交通某条线路时的经历，称“怎么驾驶室没门”，只拉着禁止乘客入内的条幅，相关消息引发热议。上游新闻记者注意到，该博主发布的相关图片显示，车厢一头，有穿制服人员正在查看面前仪器设备，身后条幅上写有禁止乘客入内的提示，条幅另一边就是乘客。
现代快报讯（记者 高达 文/摄）3月1日上午，一列苏州轨道交通11号线列车从昆山花桥站驶出。经过4年多的艰苦奋战，这条串联起沪苏昆三地的“黄金走廊”迎来了空载试运行，这标志着11号线由建设期全面转向运营筹备阶段。而占据上海苏州两座城市C位的昆山，更加左右逢源，南北贯通。
现代快报讯（记者 高达）苏州轨交 11 号线今年6月正式开通运营。作为国内首条应用全自动驾驶技术的市域轨道交通线路，其应用的各种新技术，将进一步提高线路的安全性和运营效率，为未来的城市交通发展提供了更加先进的技术支持，彰显出“长三角一体化发展示范工程”应有的实力。
6月24日，在静安高科技企业卡斯柯信号有限公司（简称“卡斯柯”）研发的全自动无人驾驶系统的护航下，备受上海、江苏苏州两地市民群众关注的苏州轨道交通11号线正式开通，实现了苏州与上海轨道交通线网的“无缝衔接”。苏州11号线全线长41.
