由一些中国公司和中国进出口银行联合组成的团队想参与加州800英里高铁建设项目，并且提供资金援助。据路透社报道，这些公司上个月就已表达出对该项目的兴趣，并且向加州高铁局递交了一份23页的文件。该部门要求来自全世界的私人企业为加州这条铁路出谋划策。
央广网财经讯 近日，备受瞩目的美国加州高铁快要进入发标阶段，各国和地区参于竞标的制造商都在密锣紧鼓地做好各方面的准备工作。美国太阳集团发言人乔纳森 孙告诉记者，美国太阳集团和中国唐车公司作为已经入围10家候选人名单。
中国在印尼修高铁，美国却在印尼搞事，在印尼军事基地部署“B-52H”轰炸机。中国在给世界带来和平，美国却给世界带来战争。这是中国在印尼修建雅万高铁联调联试视频下方的海外网友的留言，类似的留言还有很多。最典型的例子就是：中国和美国在印尼的不同表现。
前两天，特朗普回归推特，跟推特现任掌门人马斯克进行语音沟通。当时多达1600万人在线收听两大世界顶流沟通。对话期间，特朗普不止一次表示了对中国高铁的羡慕，表示高铁这玩意多快好省，中国有，美国却没有。其实类似特朗普一类的政客，在高铁问题上都不约而同表示过对中国高铁的羡慕。
近日，美国前总统特朗普和马斯克的“世纪访谈”吸引全球目光。在两个多小时的直播里，两巨头就诸多热点“隔空交锋”，在谈到美国没有高铁时，特朗普直呼“不合理”，还一反常态赞美中国高铁——“那玩意速度快得惊人”“中国叫做子弹头列车”。
中国高铁拿下美国西部高铁大单，在世界高铁市场将无疑起到很强的示范作用，其经济意义决不仅仅局限于这个项目本身。在习近平主席访问美国前夕，昨日中央财办召开中美经济合作新闻发布会透露，中美将组建合资公司，建设并经营美国西部快线高速铁路。
【环球网报道 记者 周旭】英国路透社10月20日报道称，中国北车集团(CNR)正在向美国加州推销其高铁列车。报道评论称，中国在7年内建设了世界上最长的高铁网络，此次尝试显示出中国对于出口此类技术的愿望不断加强。
与中国一条高铁一般3-5年就可以全线建成通车相比，美国高铁建设要“快”得多，美国一座高铁桥经过精雕细琢需要16年时间才能建成。马斯克认为，这不是一个好兆头，而有美国网友说，美国高铁建设比帝国大厦建设快多了，帝国大厦用了410天才建成，而美国一座高铁桥只用了16年时间就建成了。
海外网10月22日电据路透社报道，中国北车公司旗下的唐山轨道客车公司将联合美国阳光集团（SunGroup）对美国加州总价值680亿美元的高铁项目提交意向书。希望获得向该项目提供多达95辆高铁列车的合同。
纪念华工建设太平洋筑路150周年活动开幕。（美国《世界日报》/王绘沣 摄） 据美国《世界日报》报道，纪念华工建设太平洋铁路150周年系列活动，15日在加州铁路博物馆开幕，北加州政、商、侨界人士和各族裔代表出席。当晚5点30分，来宾陆续入场。
