俄朝图们江大桥，又称为苏朝图们江铁路大桥或朝鲜称为友谊大桥，建于1950年，主要目的是在朝鲜战争期间为朝鲜运送军事物资，由苏联负责修建。该大桥在1952年建成并投入使用，是一座兼具公路和铁路功能的两用桥。全长约530米，8孔（8个桥洞）60米钢架铁桥桥底至常水位的高度约为9.
上一篇文章写了图们江过河的桥梁方案，但友友们还要求作者写一篇隧道过江方案，想想也是，以前没拆时旧桥净宽50米只能安全过100吨的货船，拆了重建也只能桥梁净宽95米过1000吨的货船，方案一点都不大气，确实是作者格局小了，下面咱们聊聊图们江的过江方案。
要说用大桥封死出海口的“奇招”还是源于大鹅，来看地图，在中俄朝交界处，中国珲春本来可以通过图们江出海的，然而，大鹅和朝鲜两位好兄弟，在图们江上建了一座俄朝友谊大桥，只有7米高，桥下只能通行几百吨的小渔船，珲春以至于整个东北只能望洋兴叹啊!
朝鲜连接俄国的大铁桥，看着就一脑门子气我挥挥手，带给你无限惆怅缅北果敢刚刚稳定，可我国周边却又一个不安定因素燃爆了，昨日，也就是1月6日，央视援引了韩国联合参谋本部消息，朝鲜军方在半岛西北部地区发射60多发海岸炮。
这一点儿也不令人意外，因为在现在的形势下，中国对于俄罗斯实在太重要了。由于俄乌冲突的原因，俄罗斯现在几乎与整个西方世界为敌，遭受了全面的制裁和封锁，而在战场上的消耗又如此惊人，每天发射的炮弹达到了数万发。
6月中旬，普京访朝，普京的这两次外访，如果有什么共同点的话，那就是都谈及了“图们江”。之所以说是“理论上”，主要是因为根据1886年签署的《中俄珲春东界约》，中国是有权经过图们江进入日本海的，是可以沿江“往返航行”的，但事实上，由于俄朝在江上建立了高度仅7米的大铁桥，加上双方也不疏浚河道，导致中国船只基本上不可能通航。
