无论是新车还是二手车，川崎都是很多车友的首选，比如当年吃茶车坛的Z800现如今，二手车价格已经来到6-8万之间，想当年的川崎Z800的新车售价高达11.9万，现在入手性价比相当高，喜欢四缸大贸的车友可以关注下。
请署名转自： 摩托家 最近有朋友要入四缸跑车，一直问大大一些二手四缸车如何挑选的问题，一般我都会推荐说带个懂行的人去，因为很多书面的东西不结合经验和实际，很难学以致用，但终究抵不过大家的热情邀请，那今天索性开始说说这个事，能消化多少全看自己了。
今天跟大家聊聊黄龙600巡航版这款机车，这款车当年在15年就需要5w+才能拿下，这车虽然叫黄龙巡航，但是它真实的定位是旅行车，和宝马的1200RT以及春风的650国宾车是差不多的定位，所以这个车的优点我们就分两部分讲。
摩托车近年来在中国越来越成为玩乐的工具，无论是外卖小哥还是都市白领，亦或是二代小开，各个价位区间都有较为丰富的摩托车可控选择，国产的，进口的，日系的欧洲的，街车，仿赛和太子，拉力越野和巡航，2020年的中国车市，一切都是朝着好的方向发展中，之前有用户私聊骑士猿，问为啥有的进口摩托
两年前的你们看到这个标题或许又会说这一看就是骗流量的。四缸仿赛不超过4万元，偏鬼呢？就算是国产的二手都得四万，更不用说大贸了。但国产摩托车市场日新月异，技术更新迭代，三缸四缸车型层出不穷，不超过4万元的国产四缸仿赛如今也比比皆是。
首先我们来看看这台车的数据：发动机：125cc风冷DOHC直列4缸4气门内径X冲程：34.5mm x 34mm压缩比12：124hp @ 15,000rpm极速： 200km/h变速箱： 8速，链条传动车架：双管式摇篮钢车架悬架： 32mm Ceriani伸缩式前叉刹车： Old
川崎Ninja 400 / Z 400国内进口摩托车市场最火的入门车型，川崎Ninja 400/Z400，自从在国内上市之后，时至今日依然处于缺货状态，即便如此依然有很多人在排队等待，这也造成一个有趣的现象，二手车的价格甚至要贵过新车。
