奇瑞在近段时间凭借着捷途旅行者这款城市suv又获得了不错的关注度，在suv领域获得了年轻消费者的认可，而捷途旅行者这款车型整体的价格水平跨度还是比较大的，从入门的10万出头级别到20多万都有车型匹配，而当下全新一代的捷途旅行者正式上市，并且命名为银龙之翼，而这款车型的价格水平达到
文：懂车帝原创 张凯[懂车帝原创 产品] 日前，我们从捷途汽车官方获悉，旅行者银龙之翼在全国开启交付。该车是捷途汽车官方改装品牌——捷途JMK的首款产品，基于燃油版旅行者四驱穿越PRO+进行原厂改装升级，指导价21.99万元，限量3000辆。作为参考，捷途旅行者起售价为13.
捷途旅行者和山海T2已经让奇瑞成功叩开了硬派SUV市场的大门，其中捷途旅行者的月销量稳定在万辆左右的水平。而为了进一步挖掘旅行者的潜力，此前奇瑞已经推出了深度越野风格的旅行者银龙之翼车型。近日，捷途JMK又推出了新车型，捷途JMK旅行者和平精英战神版，新车售价为23.99万元。
文：懂车帝原创 张凯[懂车帝原创 产品]日前，我们从工信部获取到一组捷途旅行者7座版实车图，新车采用2+3+2式7座布局，搭载2.0T发动机和四驱系统，预计将在年内上市。捷途旅行者7座版目前，捷途旅行者5座燃油版车型已经上市，提供1.5T+7DCT、2.0T+7DCT、2.
捷途作为奇瑞旗下的子品牌，依靠主打性价比的策略，受到了不少消费者的好评。在旗下的众多车型中，定位紧凑型SUV的捷途旅行者，成为了当之无愧的爆款。素有国产卫士称号的它，凭借硬朗的外观设计以及扎实的产品力，可谓圆了诸多朋友的卫士梦。本篇文章笔者就来介绍一下捷途旅行者的真实表现如何？
今天必须吐槽吐槽奇瑞，作为理工男，踏踏实实造车的企业，您该宣传得宣传，您该拍桌子就得拍桌子。今天试国内自主研发的8AT车型，捷途旅行者。这款捷途旅行者是2.0T加自主研发的浮祯8AT的变速箱。这款8AT的变速箱从去年就已经研发成功了，但是到现在才装配在这台车上。
捷途旅行者目前在方盒子市场上依然保持旺盛的生命力，但是生产基地的改造，导致新品跟进的问题凸显，而其中受影响最大的就是原先计划去年下半年就上市的七座版彻底没了声息，甚至提都不提了（至少近期的一些发布会上是没有其身影），难不成这车就此偃旗息鼓？
最近捷途推出了一款外形“硬派”的SUV——旅行者，除了酷似路虎卫士抓人眼球的造型之外，13.99万的起售价也是令人吃惊。所以我们也买了一辆2023款 2.0T 四驱穿越PRO+，官方指导价17.99万。废话不多说，直接来看看车。
上月写捷途旅行者七座混动版实车的时候，发现D柱那一块两侧都出现了带纹路的贴纸，关键是两侧的纹路还不一样，覆盖面积也完全不同，当时就分析可能是准备弱化D柱那阶梯状的侧边玻璃的造型，不至于显得过于突兀，而在最新的387期新车准入目录里，旅行者七座版再度现身，前几日写的时候没太关注，今天有车友再度提及到该车的时候，顺带看了看，还真发现D柱有了变化。
