1. 报名及体检费约1800元，考试费约1500元，理论学习约1000元，实际操作学习约4000元，考试前模拟约1000元，教练费用约1000元，杂费约1000元，合计约为1.13万元。这只是考取飞行驾照的花费，不包含学成后去天上飞的花费。2.
“空中奔驰”轻型运动类飞机CTLS。即将开航的即墨机场。在飞机上俯瞰岛城美景。花8万元左右的培训费用，岛城市民就可在家门口考初级飞机驾驶员执照了……通用航空服务领域不断扩大，拉近了普通大众与航空行业的距离，如今，普通市民开飞机已经不再是遥不可及的梦想。
【来源：济南网】济南网·天下泉城客户端讯 出门打个“飞的”，开着飞机避开拥挤的早高峰去上班、自驾飞机环球旅行……随着低空经济的发展，这些曾经被认为是异想天开的愿望正在成为现实。驾驶小型固定翼飞机，拥有一本飞行执照，对于普通人来说，不再是天方夜谭，而是一种“时髦”的技能。
大江网/大江新闻客户端讯 全媒体记者谢梦丽、实习生肖美琳报道：当前，低空旅游备受消费者青睐。南昌市也正聚集服务低空经济全产业链发展，越来越多的年轻人对飞行产生了浓厚的兴趣，纷纷选择考取飞行驾照。8月27日，大江网、大江新闻客户端记者来到了位于南昌市高新区的一家航空飞行基地。
很多人愿意利用空闲时间考取一张飞行执照，学飞门槛很低的运动类飞行执照成为很多人逐梦蓝天的第一步。正在进行培训的是41岁的郭先生，今天他来学习的是起落航线的课程，学员要想拿到一张运动飞行执照需要进行36个小时的地面理论课程和31个小时的飞行实操训练。
今年，低空经济逐梦经济领域新蓝海。随着无人机等低空飞行器在各行业的广泛应用，与之相关的培训、考证也在年轻消费群体中掀起了一股热潮。近日，央视财经报道的无人机“飞手”、“运动类”飞行执照考证热广受大众关注。考证热背后藏着哪些机遇与挑战？学成后的应用场景有哪些？
这架轻型运动类飞机引起参展观众的兴趣。 广州日报全媒体记者庄小龙 摄11月3日，第六届（中国）广州商务航空展（简称“广州航展”）在广州白云国际机场商务航空服务基地落幕，十多架公务机直升机亮相现场，其中最小巧的一架蓝白相间的轻型运动类飞机，引起不少参展观众的兴趣。
