合肥南站，仅仅是一座火车站？如果你这样想，那就错了！9月1日，合肥南站南广场正式开建。南站的完全体到底是啥样？合肥南站南广场设计效果图，怎么样，是不是美美的？一眼看去，还以为是个大公园呢！比起已经启用的北广场，即将开建的南广场占地面积更大一些，按照规划，北广场占地面积为4.
安徽省是全国高铁里程最多的省份，截止到2020年底，安徽高铁里程达到2297千米，居全国第一名。从2008年4月18号，安徽第一条高铁肥宁高铁开通运营，仅仅13年，安徽高铁里程就达到全国第一，可见安徽高铁发展之迅速。
清早，倪涛夫妇带着孩子，拖着旅行箱，走进合肥南站。今天他们一家回青岛，“孩子想姥姥了，中午就能到青岛。”倪涛眼里，合肥的高铁网络发达得令人震惊。一周年来，南站高铁数量由原先的每日14对骤增至101.5对，每日发送旅客数翻了一番，发送旅客1020万人，安全接发车超过5.5万列。
为方便旅客换乘网约车，合肥高铁南站综管办近期开展了P4网约车上车点改造提升工作。扩大上车点范围将上车点位置向西拓展30米，网约车上车点增至9处，旅客从到达大厅出来后最近只需不到100米即可抵达上车点。同时将车辆出口由原有的3组道闸增至4组，提高通行效率。
合肥南站是安徽全省最大的高铁站，建筑面积49万平方米，站房9.9万平方米，设合福高铁场，沪汉蓉铁路场，共2场12台26线，2014年投入使用，当时，南北设地面进站口，东西设高架落客平台进站口，非常先进。
在合肥徽州大道与龙川路交口,一座气势恢宏的现代化建筑——合肥高铁南站拔地而起。建成后,合肥高铁南站沟通合宁高铁、合武客运专线、商合杭客运专线、合蚌高铁、合福客运专线等铁路线。作为我省最大的铁路综合运输枢纽,高铁南站实现地铁、公交、出租车及长途客车“零换乘”。
大皖新闻讯 为期40天的2023年春运已拉开大幕，这也是疫情防控进入新阶段后，人们迎来的第一个春运。时光在变，人们对团圆的期盼不变，合肥高铁南站也恢复了往日的热闹。一些归乡心切的游子们想知道如何快速进出站。
1、合肥南站（特等站，12台26线）合肥南站2、合肥站（特等站，9台13线）合肥站3、蜀山东站（停用中，原合肥西改名）蜀山东站4、北城站（三等站，4台8线）北城站5、水家湖站（二等站，4台7线）水家湖站6、肥西站（三等站，2台4线）肥西站7、巢湖站（二等站，2台4线）巢湖站8、巢
