串联广州、佛山、肇庆、云浮阳江、茂名、湛江7座城市广东史上最长的高铁——广湛高铁有重大进展传来↓日前，广湛高铁佛山特大桥跨广珠铁路连续梁成功完成转体，这也是广湛高铁正线首座成功转体的转体桥，标志着广湛高铁全线控制性工程佛山特大桥建设取得重大进展，为后续架梁及铺轨顺利实施奠定坚实基
这是广东史上最长的高铁它串联了广州、佛山、肇庆、云浮阳江、茂名、湛江7座城市它就是广湛高铁近日，它迎来了重大进展日前广湛高铁佛山特大桥跨广珠铁路连续梁成功完成转体这也是广湛高铁正线首座成功转体的转体桥标志着广湛高铁全线控制性工程佛山特大桥建设取得重大进展佛山特大桥总长约18.
G6358汕头至张家界西，由广铁集团广九客运段担当，运行于广东粤东的汕头站至湖南湘西的张家界西站之间。使用车型为CR400AF-S型重联，这款高铁动车组，也是当前配置最好的一款。乘车舒适度跟体验感，自然是相当不错的。
来了来了！串联广州、佛山、肇庆云浮、阳江、茂名湛江7座城市的广湛高铁又有好消息传来啦近日，广湛高铁阳江北站站台雨棚混凝土主体结构顺利封顶，是广湛高铁全线站房建设中首个完成该工程的高铁站。阳江北站站台雨棚装饰装修施工即将全面展开，为项目按期建成通车奠定了坚实基础。
日前，广湛高铁佛山特大桥跨广珠铁路连续梁成功完成转体，这也是广湛高铁正线首座成功转体的转体桥。广湛高铁新建双线约400公里，是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目，广湛高铁全线预计2025年年底完工。建成后，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离。
从北国风光，千里冰封，万里雪飘，到南国椰林树影，碧海蓝天，只需要短短几个小时!这条高铁的建设，不仅是交通上的突破，更是对中国工程技术的一次巨大挑战，要知道，2300公里的距离，要跨越不同的地形地貌、气候条件，其难度可想而知。
从祖国北疆到南海之滨，只需8小时，这不是黄粱一梦，而是即将成为现实的“包海高铁”，这条横跨半个中国的“巨龙”，全长约2300公里，投资高达4200亿元，将成为世界最长的高铁线路，它不仅是一条铁路，更是一条连接南北、串起繁华的“中国梦想线”。
