来源：海外网任何对台湾稍有了解的人，都知道台湾的“机车大军”。据统计，全台机车牌照登记已超过1500万辆。连台湾民众的口头语里，机车的存在感都很强——“你很机车哦”。台湾的气候确实适宜骑摩托车。正如1976乐队的歌词，“这没有冬天，这是亚热带”。
去过台湾的朋友们都见识过，早晚上下班高峰期，机车犹如潮水一般汹涌澎湃，无论台风肆虐还是烈日高照，都阻挡不了他们骑机车的执着，每年因为机车发生的交通事故也居高不下，即便是这样，也浇灭不了他们对机车的热情!
:据台湾“中时新闻网”报道，本土疫情向南延烧，重挫岛内机车产业链，产线员工染疫频传，人力调度吃紧，业者被迫缩班减产，致5月机车内销跌破5万辆，年减超过1成，堪称历年“最惨五月天”，6月确诊数字目前不见和缓，整体产能狂拉警报。
说起台湾，除了日系小清新的风格和诱人的夜市小吃外，自然也少不了遍布全岛的机车文化。可以说，机车已经成为台湾交通文化的一种象征性符号。对于我们这些游客来说，其实我们身边也有不少类似台湾机车的群体，电动自行车就是一类。
看过台湾校园影视作品，一个经典的画面就是国中的学生放学骑着电瓶车的镜头，头戴头盔的帅气少年和甜美少女，少年帅帅的皮衣和护具跨上漆黑的小电摩，少女们白色的头盔和可爱精致的电车与路边油绿的椰子树，干净平坦空旷的公路路面，远处绵长的海滩，白浪轻抚，阳光和煦。
1985年，因全台湾的经济不景气，增长率只有4%，整个汽车与摩托车市场呈负增长，在这样的情况下，三阳汽车、摩托车依然达到27%的高增长率，年营业额达到一百一十多亿，税前净利达九亿，创造三阳创业以来的最好成绩，名次又上升到“全台五百大民营制造业”的第十名，一年跃上一个新台阶。
