12月23日，长春轨道交通5号线七工区同志街站基坑土方开挖顺利完成，为下一步车站主体结构施工和盾构接收及始发奠定了坚实基础。同志街站位于同志街、锦水路和百草路围合的地块内，为地下四层岛式车站，共设2个出入口、2组风亭及4个安全出入口，采用明挖法施工。车站结构外皮总长156.
中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王京辉）随着盾构机破壁而出，近日由中铁五局承建的长春市轨道交通5号线五工区繁荣路西站-南湖广场站区间右线盾构顺利贯通，标志着该项目标段实现盾构区间全部贯通，并与长春地铁7号线取得连通。
6月30日，历时914天强力攻坚，长春轨道交通5号线最深车站——人民广场站（中铁隧道局承建）完成全部主体结构施工，为后续附属施工夯实了坚实基础。据了解，该站为地下两层三跨岛式设计，是1号线与5号线的换乘站，车站长205m，标准段宽24.
12月13日，长春轨道交通5号线传来捷报，七工区同志街站凹形冠梁顺利浇筑完成，这标志着该项目同志街站建设取得突破性进展，为后续主体施工筑牢坚实根基。5号线同志街站位于同志街、锦水路和百草路围合的地块内，地下施作四层结构，车站结构外皮总长156.8米，开挖深度约23米。
【来源：国际在线】12月24日，随着盾构机刀盘缓缓破土而出，由中铁二局承建的长春轨道交通5号线南湖广场站至湖西路站区间右线盾构机顺利贯通，标志着项目盾构施工取得了又一阶段性胜利。长春市轨道交通5号线南湖广场站至湖西路站区间右线全长1289.
