这是一条江西省规划中起于彭泽县，途经鄱阳县、余干县后，直至东乡区的高速公路，简称为“彭东高速”。这条线路呈南北纵向行驶，全长大约200公里，连接江西省北部和东部地区，计划以双向四车道的标准进行建设，设计时速为120公里，预计2023年开工建设。
全媒体记者章娜、实习生付钲苏、陈亦夫报道:8月2日，记者从省交通运输厅获悉，南昌至南丰等10个高速公路新建工程项目已经列入《江西省“十四五”综合交通运输发展规划》《江西省高速公路网规划修编》，目前这批高速项目工程可行性研究正在进行公开招标。
江西省十四五交通规划，计划投资3673亿元建设34条高速公路。根据江西省十四五交通规划布局，在十四五期间，将对省内高速公路进行续建、新开工建设，34条高速公路，到2025年江西省高速公路总里程超过7500公里，构建“十纵十横二十一联”规划布局。
据抚州市人民政府网6月份发布的《抚州市“十四五”综合交通规划》显示:昌厦高铁为“十四五”期内前期研究铁路，属于《江西省中长期铁路网规划》中的规划线路，抚州境内250公里，功能性质为客运专线铁路，按350公里/小时、双线标准建设实施，投资规模约196.3亿。
为扎实推进我省多式联运发展，推动多种交通运输方式深度融合，进一步优化调整运输结构，提升综合运输效率，降低社会物流成本，促进节能减排降碳，近日，江西省人民政府办公厅印发了《贯彻落实推进多式联运发展优化调整运输结构工作实施方案》。
截至目前，全国已有31个省份详细列出了“十四五”时期高速公路的发展目标，以及重点任务。加强北京市与天津市、河北省交通基础设施衔接，疏解北京地区过境交通流量，到2025年，高速公路总里程达到1300公里。
目标到2025年，九江成为“连接东西、贯穿南北、辐射周边、便捷高效”的长江经济带重要节点城市，基本形成“大通道、大网络、大枢纽、大运输”的四通八达综合交通体系，支撑引领港产城协调发展的市域综合交通体系更加完善，综合交通发展水平力争走在全省前列，实现由强自身向强支撑转型提升。
2月5日，赣州市一季度重大项目联动开工暨2025年重大项目推进大会举行。当天，全市321个重大项目联动开工，总投资1279.06亿元，年度计划投资687.97亿元。图为赣州高新区稀土新材料产业园项目现场，数台强夯机正在进行强夯作业，为工地建设夯实地基。
