虽然可以选择的只有280TSI商务版，也就是我们经常说的“低配”车型，那么这款车到底如何呢?和往常相同，蜗牛GG这次也是先说价格，大众帕萨特 2022款280TSI商务版，目前优惠不多，裸车价格17.89，落地大概在19万出头，算是购车预算控制在了20万以内。
但一款车型想要做到年轻并不是那么简单，无论是外观设计、动力表现还是车内的智能，都应该与时俱进才行。比如五菱凯捷身为“大四座家用车”，是一款主打全家出行的车型，瞄准的也是年轻家庭，在五菱凯捷身上，我们能看到独特的分体大灯，这在相似定位的车型上并不常见。
近期，五菱正式推出了2022款的凯捷280T车型，只有两款车型，均为1.5T高功率版本，相比8.58万的入门版，2022款自动旗舰型的价格达到12.58万元，多出的钱甚至可以买一台五菱宏光MINI EV，那么1.5T高功版到底增加了什么配置?
随着越来越多的二孩/三孩家庭诞生，如今的家用型MPV即凭借大空间、舒适性等优势，逐渐成为了很多奶爸的首选。为此，许多品牌也看准了时机，开始推出一些主打家用且价格亲民的车型，比如五菱凯捷，便是当中的一员。
作为国内合资家用MPV领域里的老资历，大众途安凭借着品牌的先入主优势和庞大的群众基础，颇受国内消费者青睐，伴随着这些年六/七座车市场的持续升温，这一代途安也顺势成为同类车型里的重量级选手，而且相比上代全面升级，名称上也改为了途安L。
在汽车圈，有这么一个说法：得B级车者得天下！足矣见得，B级车市场是各大厂家非常重视的一个细分市场，就老牌劲旅上汽大众而言，对B级车市场的耕耘颇有心得，从一炮而红的普桑直至诞生自MQB平台的现款帕萨特，每一代车型都堪称是对商务气息的完美诠释。
帕萨特作为大众品牌旗舰中级车，销量一直都不错，虽然碰撞测试成绩不佳，但销量也没有受到非常大的影响。近日有消息称帕萨特最低配降到了14万，通过去4S店走访，销售给的回答令人感到失望。进入店内，首先映入眼帘的就是这款1.
