大众速腾是一款紧凑型轿车，是大众一款销量很不错的车型，在1月和3月中，销量都是突破了3万辆的大众轿车，只是在4月，突然销量降到不足1万辆，很多人就开始在大众速腾和本田思域之间犹豫了，到底哪一款好，那么大众速腾到底怎么样呢?
是这样这是两个问题，咱们挨个回答，不光是速腾，大众的EA211，1.4T搭配的都是干式的双离合，这种干式双离合传动效率高，比较省油但是它怕走拥堵的路段，走走停停容易过热，早期损坏10万多公里，故障率就开始上升，所以看您需要，如果要是走拥堵的城市，我建议你买1.56AT的，如果不堵车1.4T，7速双离合倒是可以，但是它肯定不如湿式双离合，更靠谱更耐用，轩逸它1.6的发动机，确实技术有点老，但是功率和扭距够用，而且空间也比较宽敞，轩逸车的问题集中在变速箱上，它这个捷特科的变速箱国产化以后， CVT变速箱故障率，确实比纯原装的时候要高，所以你买它的新车，它价格比较优惠，别忘了买个变速箱延保，希望我的回答能帮到你。
速腾作为大众的拳头产品，销量一直都是杠杠的。以前很多人在选择大众速腾的时候，都会纠结是买1.6L的还是1.4T的，看完各路大神的评测后又要担心7速双离合容易坏。不过这个担心现在已经不需要了。新款速腾只有1.2T和1.4T不过现在的新款以及没有肉肉的1.6自吸速腾了，只有1.
这一代速腾上市已经超过五年，它的模样也早已深入人心，家族式设计风格让它谈不上有新鲜感，但是低调质朴的外观也让它更容易被大部分人接受，挑不出什么问题，白给雅阁懒得要？六边形进气格栅内部集成了更多的横向镀铬装饰条，阳光照射下闪闪发光，精致感满满。
早期的大众双离合变速器，在设计及研发过程中，并没有考虑到中国国情，毕竟中国人口众多，尤其是大城市，经常性发生交通拥堵现象，双离合变速器在堵车的情况下，离合器经常性处于半联动状态，所以，离合器摩擦发热非常迅猛，估计堵车半小时，车主变速器离合器温度能达200摄氏度以上，这种情况下，离合器很难控制，变速器换挡顿挫，换挡迟缓，有时候伴随着烧焦的味道，为了防止离合器损伤，变速器经常性进入过热保护状态，导致车主堵车时，经常性趴窝。
举一个例子，比如说现在舞台上演出，双离合变速箱就像两个人在演出，第一个人在舞台上表演节目，第二个人在台下已经化好妆，准备好在幕后等着，当地一个人演完之后，第二个人接着上台表演接下来的节目，而之前第一个人就在这段时间内，换衣服化妆，然后再在后台等着表演第三个节目，然后一直循环，中间
