高铁技术树起国际标杆从时速160公里到350公里从“超级长”到“超抗冻”从“自动驾驶”到“全列供氧”具有完全自主知识产权的复兴号家族不断壮大小编今天为你带来↓↓最新复兴号家族谱系图↓↓今年是龙年说到以“龙”为主题的复兴号涂装设计“瑞龙智行”“龙凤呈祥”两款车型堪称国货之光截至20
12月18日,最新的CR300BF型“复兴号”动车组在连镇高铁上进行空车试运行,测试完成后,很快将正式投入载客运行。全车覆盖免费WiFi,小桌板后面标注着服务设施信息,充电口增加到两个,行李架过道边缘也增加了座位显示器……舒适、高效、更节能!
根据动车配属便于维护、集中配属原则,一般来说每个铁路局配属1个系列复兴号动车组,原则上配属CRH380A的铁路局配属复兴号AF系列,配属CRH380B的铁路局配属复兴号BF系列,因为它们生产商基本相同,后期维护方便。
雪过天晴,寒风呼啸皑皑白雪让万里铁道线银装素裹,分外妖娆↓↓戳视频!看复兴号雪景大片↓↓受冷空气和降雪共同影响全国多地开启“速冻”模式京津冀地区近期最低气温接近零下20摄氏度在异常寒冷的深冬雪夜石家庄动车运用所灯火通明一派繁忙景象复兴号智能动车组驶入车库。
来源:【华声在线】华声在线1月11日讯(记者 黄煌)“高铁为什么这么快?”“复兴号可以自动驾驶吗?”“高铁在轨道上行驶,为什么还需要司机?”每次坐高铁,孩子们是不是都有“十万个为什么”。别急,这些问题的答案一本书就可以搞定。