中国高铁是中国的一张名片，有不少国家都想要请中国帮忙建高铁，甚至外国人到中国来也一定要体验一下中国高铁，中国虽然不是第一个使用高铁的国家，可是如今可以说是世界第一，没有哪个国家可以和中国高铁相比，而且我们的高铁最快速度还达到350千米每小时。
我国近几年的发展可以说是非常快速，高铁不知不觉中已经成为了人们的常见的一种交通工具，而我们一般在外出旅游的时候，如果去一些比较远的地方，一般都会乘坐高铁前往，这种又快又平稳的交通方式，获得了众多人的青睐。
列车安全正点离不开高铁司机的平稳驾驶每天出乘都要完成上千公里的驾驶任务他们的一天是如何度过的？1.准备工作步骤多高铁司机出乘前要完成更更换制服、酒精检测、查看限速信息、整理行车安全装备、了解运行区段的天气等工作，为安全驾驶做好充分准备。2.
清晨 列车准点驶入深圳北站燕赵都市报记者 王萌/文 田明/图“夜行千里外，梦中抵广深”，春运前夕，被誉为“移动宾馆”的高铁动卧列车正式开行，这些时速达250公里的高速列车让南北乘客真正享受到了“躺着飞起来”的美妙之旅，旅客们只需在车厢中美美睡上一觉，即可从北方到达南国。
如果说，在高铁运行的过程中，高铁司机，连上厕所都不可以，你会相信吗?但是，每隔30秒，就必须要踩一脚“踏板”，这就有点具有挑战性了，如果要想当高铁司机，就得这么做，所以说高铁司机也是非常的不容易，不是谁想当就能当的。
目前武汉地区开行的400多对旅客列车中，约九成已告别了直排式厕所，取而代之的是像动车组一样的真空集便式厕所，火车“一泻千里”的现象正在成为历史。以前，火车上大小便直排对铁轨和环境造成很大影响，改换真空集便器后不仅不勿扰周边环境，对铁路设备设施也起到了保护作用。
新华社福州1月22日电 题：飞驰的时代列车——“三代人”的春运回忆新华社记者 颜之宏、王成从“闷罐车”到绿皮车，再从绿皮车发展到红皮车，直到今天的高铁动车，飞驰的时代列车把急切返乡的人和家的距离一次次拉近。
出发前，司机正在核对驾驶舱内的各种数据。根据计划，6月初合福高铁进入通车前运行试验阶段。在此期间，沿途车站客运人员与高铁列车乘务人员等都会处于“正式工作”状态。俗话说“火车跑得快，全靠车头带”，合福高铁开通后时速达到300公里，近乎“贴地飞行”。
