大家好，自动挡的起步步骤，大家基本都是一样的。但是自动挡的停车步骤五花八门。有的人先挂N挡，熄火，再挂P档；有的人直接挂P档，拉手刹，熄火走人；可能每个人都觉得自己的停车步骤是对的，但是有没有想过，可能开了这么多久车，停车步骤可能一直都是错的。
先说结论：对于大多数现代自动挡车型，停车时直接挂P档熄火完全没问题。那些所谓的“标准停车步骤”其实被妖魔化了。我翻了几篇硬核论文，发现很多车主的担忧完全是多余的。重庆理工大学的研究数据显示，P挡驻车机构在30%坡度时受到的最大应力也就558.
很多车主朋友在停车的时候，一般是挂P档，松刹车，拉手刹，熄火。其实，这个步骤对于自动档的车来说，会可能带来很致命的损害。茶哥提醒变速箱坏了那可是一大笔钱，这种损坏不在保修范围内哦!因为所有自动档的车，停到P档后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮。
不久前有个网友直接发了一篇文章给我看，文章内容说的是自动挡车型驻车步骤的正确方法。上面说到，绝大多数开自动挡的车主，停车的时候都是先挂P档，松刹车，拉手刹，熄火。并且说这个步骤对于自动档的车来说是致命的伤害。
