最近网上热议台儿庄高铁站选址的事，本人说说个人的想法。高铁站应该建在台儿庄北南洛村附近，因为建在南洛村往南可以去徐州，往东可以去新沂。台儿庄的发展方向是往北对接枣庄。 高铁站建在南洛正好迎合了台儿庄的发展方向。
随着我国经济实力、科技创新、高端制造不断增强，交通建设呈现百家争鸣发展，已建成全球通车里程最长的高速公路网、具有自主知识产权C919中型客机、傲视全球的高速铁路网等，其中最让国民引以为傲是高铁建设，3.
10月29日中午，鲁南高速铁路有限公司总经理孙邵峰带领中国铁路设计集闭有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司、中铁工程设计咨询集团有限公司等站房设计方案征集活动的应征单位一行40余人，对济枣高铁台儿庄站项目选址及站房概念设计方案征集进行现场踏勘。
山东省交通运输厅网站“互动交流”板块显示，今年1月18日，该厅铁路机场处在答复有关济枣高铁问题时表示，“2021年3月15日，国务院办公厅转发国家发展改革委等单位《关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知》，对建设既有高铁的平行线路作出了新要求。
只知道枣庄市南建在永安但是具体哪个村庄还不知道，台儿庄庄站说在台儿庄新区北，看来高铁不敢提前公布确切位置，难道怕乱搭乱建，未来给拆迁增加难题，其实我也想知道路线能否占到我家的地，给点补偿好买楼，枣庄房价太高买不起。
来源：【爱济南新闻客户端】【报告摘录】推进基础设施互联互通，积极创建国际性综合交通枢纽城市，完善综合立体交通网和现代流通体系，加快济滨高铁、济枣高铁建设。“高铁终究要开进南部山区!”2023年12月，济枣高铁开工，南山居民黄建斌与众多当地人迎来了南山站的建设。
10月12日，山东省自然资源厅网站发布《新建济南至枣庄铁路项目选址意见的批前公示》。依据《城乡规划法》《山东省城乡规划条例》等有关规定，经审查，项目由济南枢纽在建济莱高铁港沟站引出，上跨济南绕城高速后进入济南市南部山区，经西营镇、柳埠镇向南至泰安市泰山区花样年华景区附近新设泰安东站，出站后线路继续向南先后上跨大汶河、瓦日铁路、磁莱铁路，于磁窑镇东磨庄村附近设宁阳东站。
经专家讨论，济枣高铁初步推荐线路由济南东站引出，在港沟站与济莱高铁共站，泰安市设泰安东、宁阳东站，济宁市设曲阜东站，考虑到地方发展需要，推荐设邹城东站，进入枣庄市后设滕州东、枣庄南和台儿庄站，正线全长260余公里，设计时速350公里。
5月26日，国铁集团经规院副院长陈耀明，山东铁路投资控股集团有限公司总经理王基全、副总经理唐传营，鲁南高速铁路有限公司总经理孙韶峰，国铁集团济南局副总工程师赵忠生，中铁二院工程集团有限责任公司总经理助理李林英等专家、领导一行60余人来我市现场踏勘济枣高铁枣庄段。
