作为苏州“丰”字形铁路网至关重要的一“竖”通苏嘉甬高铁传来好消息今天（11月26日）相城段首个承台浇筑完成项目施工建设取得阶段性进展今天浇筑的承台位于相城区北桥街道为通苏嘉甬高铁站前6标段苏虞特大桥463号墩承台由中铁广州局承建为跨聚峰路连续梁边墩承台是全线主要控制性工程之一不仅
最新消息！备受张家港人关注的通苏嘉甬铁路迎来多个新进展01杭州湾跨海大桥进入主塔施工阶段8月12日，由中铁大桥局承建的通苏嘉甬铁路杭州湾跨海铁路大桥首个主墩塔座顺利浇筑完成，标志着大桥建设正式进入主塔施工阶段。杭州湾跨海铁路大桥是通苏嘉甬高铁控制性工程，全长29.
现代快报讯（记者 高达）在长三角一体化发展示范区的嘉兴市嘉善县，“红船号”盾构机在汾湖湖底稳稳转动，驱动大型刀盘正向汾湖北岸的苏州市吴江区方向掘进。现代快报记者了解到，汾湖隧道位于嘉兴市嘉善县和苏州市吴江区交界处，是通苏嘉甬高铁在示范区内的一个控制性工程。
今天（8月12日）通苏嘉甬高铁项目汾湖隧道“红船号”盾构机于浙江嘉兴顺利始发由南向北正式开启穿越汾湖之旅向着吴江掘进“红船号”超大直径泥水平衡盾构机刀盘直径达14.82米相当于五层楼的高度总长115米整机重量约3986.
日前，位于宁波慈溪观海卫镇的五磊山隧道正式开始进场开洞施工，标志着通苏嘉甬高铁全线最长隧道建设进入实质性阶段。五磊山隧道全长达到6821米，作为全线重点控制性工程，其建设进度将直接影响通苏嘉甬高铁的整体通车时间。通苏嘉甬铁路自南通西站起，全线设苏州北、嘉善北、嘉兴南等10座车站。
12月22日凌晨3时，经过77个小时的作业，杭州湾跨海铁路大桥北航道桥9号主塔承台完成浇筑，标志着大桥首个航道桥主塔承台全部完工。此次完工的北航道桥9号主塔承台长61.5米、宽36.3米、高7米，面积相当于5个篮球场，设计使用混凝土方量近14000立方米。
