铃木锐爽125-2F采用豪爵铃木的EN发动机，这款发动机还是比较厉害的，它在GN发动机的基础上，对发动机的内部进行了很多的升级和改造， 其中最明显的莫过于增加了双缓冲平衡轴了，这款EN发动机的稳定性还是很值得称道的，震动也是很低的，这一点，很多各位车主们应该是体会最深的了，具体参
这是因为这是一款小排量化油器车型，化油器车型到高原上，高反是无法避免的，尤其是排量越小高反就会越厉害，所以要想用这款车到高原摩旅，一定要在进入高海拔地区之前更换主量孔，这样就可以有效地减缓，高反对车辆动力的影响。
你是否在寻找一款既实用又时尚的入门级踏板车？最近，铃木推出的全新车型Avenis 125引起了广泛关注。这款车型凭借其卓越的性能和亲民的价格，让众多摩托车爱好者为之瞩目。今天，我们将带您深入了解这款车型，看看它究竟有哪些独特之处。
在追求时尚与实用性的摩托车市场中，铃木Avenis 125以其独特的魅力成为了焦点。这款入门级踏板车不仅具备出色的性能，更以亲民的价格赢得了众多摩托车爱好者的青睐。外观方面，铃木Avenis 125展现了一种时尚而激进的设计语言。
先看下这位车主的经历：一直犹豫雅马哈劲傲、天隼和这款，通过对比发现我们这里的劲傲柱塞化油器，鼓刹，还不是真空胎，价格没有优惠6680，天隼5980，做工也一般，关键是我看不上那个外观，屁股翘上天不说，那个丑啊，而且重心有点高不利于操控，于是我就看铃木的车，这款车刚进入我的视线，我
在各类摩托车层出不穷的今天，代步踏板车似乎已经成为边缘，但在摩托圈内卷的情况下，各大国内厂商又开始了对通勤类125排量踏板进行研发与投入，使得该车型又重回大众的视野，它不仅是外卖小哥的必备工具，也是大众“买菜接娃”的出行神器。
但是，摩托车其实在一段时间内，在我国的交通工具上是留有一笔的，那个自行车和汽车过渡时期，很多人选择摩托车作为出行工具，很多60后、70后、80后对于摩托车都非常熟悉，即便现在拥有禁摩管理，很多人还是对摩托车有着一种特殊的感情，而对于很多不了解摩托车的朋友，就比较关心一些问题，小行家和大家探讨一个很多人都在关心的，买辆摩托车能开多久，哪个品牌比较好?
昨天豪爵官方发布了最新消息表示日本铃木原装进口大排量车来了，但是咋一看好像没什么特别的，车型依旧是“老三样”：SV650/X、V-Strom 650XT和V-Strom 1050XT，没有引进新车型并且售价也依然没有变化，那么豪爵此举为何呢？
你知道哪个牌子125跨骑摩托车最皮实省油吗？你可能会说是雅马哈的蓝芯动力引擎或者说是铃木的超级芯发动机。下面我们就来看看具体参数介绍吧。以下纯属个人观点，不喜勿喷。同时请看完后，在评论区说出你最喜欢哪一款？排名不分先后。首先，我们来看看铃木GSX-125。
怎么在不改装发动机和车上部件的基础上让它跑的更快呢？是要改哪些部位呢？今天小御就跟大家一起看看！有好多人买车的时候不懂，可能自己需要上坡的车，但是买了提速比较快的车；有的人是想让他跑得快，结果买了一个上坡的车，速度并不快。
#2023北京摩展#五千元到八千元这个价位可选的范围不大，但还是有的，因为125cc级别的通路摩托车是很多摩友代步通勤的比较好的一个排量选择，小了感觉动力储备不够，大了价格又贵了，所以这个排量的车型众多。
五一国际劳动节马上就来啦，忙碌了一年的劳动者们在这天要为自己庆祝节日。喜欢摩托车的劳动者朋友们肯定都琢磨在这个五一去哪骑行或者去哪里换一台心仪的摩托车。小编在2016北京车展期间偶然听说豪爵-铃木即将在五一大放价，其中不乏畅销车型GW250骊驰。
2023年铃木的产品线针对各类骑手进行了全面更新，并为他们提供了独特的选择。铃木提供了各种选择，包括最新技术，用于增强您的街头驾驶、越野或巡航能力。像GSX-8S这样的酷炫新车型表明铃木仍然在他们的游戏中处于领先地位。
在改革开放之初，摩托车作为国民的高档消费品，被看成是身份和地位的象征，特别是日本三大家高档摩托车进入国内，当初是以探亲馈赠，进口甚至是走私进入国内，然后被国人冠之以“王”或太子“之名，如果能够举例或是想起的车友，大概已经是知天命的年纪了，我们来回顾一下早期的日系车命名。正因为是彰显身份，因此街车多被称为”王“，如铃木王、本田王，而更大一点的排量也有少量进入国内，命名只能是王中王，天王等。
