上海车展期间，捷豹汽车发布了F-TYPE 75周年典藏版车型以及2023款捷豹XFL，前者主要是硬顶版和敞篷版两款车型，官方指导售价分别为66.9万和69.9万元，后者一共推出6款新车型，官方指导售价区间为39.98万-49.78万元，其中入门车型售价保持不变，其他各款车型售价相较老款都略微下调了些。
日前，我们拍摄到了2024款捷豹XFL四驱旗舰运动鎏金版车型，该版本可以看作全系顶配，搭载2.0T高功率发动机、四驱系统、20英寸轮辋、运动风格座椅、前后排座椅按摩/通风等专属配置，指导价48.79万元。
前言:品牌之间的差距并非一日而成而是日积月累形成的，所以消除这种差距也不是一件轻松的事情，相对来说平民品牌之间的差距更容易缩小，但是豪华品牌之间的差距则更难缩小，而且在国内这个消费者很注重面子的汽车市场，一线豪华品牌和二线豪华品牌的差距并非在缩小，而是呈现出逐渐拉大的状态，消费者宁愿45万买一台中低配奔驰E级，也不会花35万买一台中高配的凯迪拉克CT6，同一个级别CT6的产品力会更好，但品牌差距导致E级热销CT6滞销。
21世纪经济报道记者杜巧梅、实习生汪青 上海报道沪上四月，繁花似锦。作为我国疫情防控政策调整后首个国际A级车展，以“拥抱变化”为主题的2023第二十届上海国际汽车工业展览会（以下简称“20233上海车展”）即将开幕。
