出门半个月，12月3日福建舰结束第五次海试顺利归来，不负众望这次甲板上终于出现轮胎印。这次照片角度刚刚好，可以清晰看到福建舰甲板全貌，拦阻索正常安装使用，后甲板上出现舰载机起降痕迹。所以就算没有弹射起飞，至少也进行了触舰复飞测试，相比之前低空通场已经是一个非常大的进步。
【军武次位面】作者：金色轰炸机9月中旬“福建”舰回到了江南造船厂整修，到11月中旬时已经整修了2个多月。本月初，媒体估计“福建”舰的第5次海试也将在不日开始，果不其然到了11月18日的时候，“福建”舰就驶离了港口。
考虑到前四次海试期间，船厂技术人员以及驻舰官兵已经对福建舰动力系统、船电系统以及指挥控制系统等进行了高强度测试，该舰以超乎寻常的稳定性承受住了各项严苛考验，第五次海试似乎已经到了令广大国人十分期待的舰载机起降测试环节，因此福建舰的此次海试备受期待。
福建舰第五次海试已经回来了，这次海试，甲板上终于出现了轮胎摩擦的黑印，但是还有一个细节可能大家都没注意，那就是福建舰桅杆顶部和雷达罩又一次被熏黑了，这应该是海上高速机动，发动机马力全开产生的黑烟造成的。
然而，当所有人把目光聚焦在四川舰上时，海军又默默干了一件大事。12月27日，上海海事局发布一则航行警告，12月28日长江口大型船舶深水航道出口实施交通管制，网友们瞬间明白了，原来，修整20多天后的福建舰，要开启第六次海试了。
“福建”舰刚刚结束第六次海试，已经回到了沪东中华造船厂。从流传在社交媒体的数张照片来看，相比第五次海试，“福建”舰阻拦索处的黑色轮胎痕迹更为明显，并且擦痕大量增加。很可能进行了较多架次的弹射和拦阻着舰。此次海试，“福建”舰的舰岛顶部更加熏黑，应该进行过极速倒车试验。
