没有颗粒捕捉器的大众系列车都是低端车型,例如捷达VA3、VS5、朗逸1.5L、斯柯达昕锐、大众宝来、桑塔纳等,自然吸气配爱信6AT的大众车几乎不需要颗粒捕捉器,不是他们多高端,而且排量低、马力低、扭矩低、排放物少,因而不需要额外开支,无故增加一套颗粒捕捉器的成本岂不是浪费成本?
25 款的朗逸新锐如今已在各地 4S 店全面上市。咱们来瞧瞧它相较于以往有哪些不同之处。不得不说,新锐可比轩逸良心多了,属于正向升级。直观来看,和以往大致相似,都配备了日间行车灯和星空前脸。不少人觉得这车是桑塔纳的替代品,但实际上它比桑塔纳出色太多。
(关键词:全球车型、MQB A0、爱信AQ250 6AT、自吸四缸、江苏生产)大众朗逸新锐是一款全新车型,指导价为9.999-10.999万,定位入门A级轿车,为何朗逸的价格下探到了10万内,这真的是汽车市场“内卷”带来的效应吗?