年检后故障灯亮了，不一定代表车子坏了，有可能只是车子的电脑误判引起的假故障。年检后亮故障灯有可能是假故障期刊《黑龙江科学》上面找到一篇论文，分享给你，《故障码分析法在汽车故障检修中的运用》上说。汽车在运行过程中，会因外界干扰而发生电脑系统误判，导致故障信号。
车辆年检是检车还是在毁车？1. 最近一台路虎揽胜在年检时因暴力年检致发动机直接爆炸，维修费用高达 30 万。此前一台劳斯莱斯也在年检时被踩爆了缸，视频资料里机油漏一地，令人惋惜。经技术人员检测，该车发动机需大修，费用近百万，具体原因待鉴定。
极目新闻记者 刘冬莉实习生 赵奕欣近日，武汉市民崔先生十分郁闷，自家一台原本正常行驶的爱车，经检测站上线检测后不久，却发现因故障无法正常使用。崔先生认为，是检测站操作不当，导致爱车损坏。检测站却表示，车辆离开检测站时并未发现任何异样，无法证明是检测站的责任。
别克六速手自一体变速箱故障是很多车友的一个心结，多年来，变速箱顿挫、加速无力、换挡迟缓、抖动、不走车等问题总是难以避免。别克6AT广泛装配在别克、雪佛兰、荣威各车系。一、变速箱常见故障升降挡时顿挫，缺少挡位，升挡换挡迟缓、速度上不去，一般上不到六挡，还有故障灯亮。
汽车有一点小毛病维修倒是不难，但是如果是汽车变速箱坏了，这个故障就不那么好修了。很多车友都曾为修变速箱的经历而感到无助。经常都是问了一些地方，得到的答案都是能修，但是又不知道何时能修好，而且维修价格还贵。
汽车变速箱难免遇到故障，作为汽车三大件之一的变速箱，如果出问题了的确影响不小。很多车友经常给大师傅打电话，咨询变速箱维修价格多少钱的问题。大师傅会非常详细地了解变速箱故障的具体情况后再告知。一般来说，大部分车友在价格上还是相对认可的。
变速箱是汽车传动系统的主要组成之一，它是继发动机引擎之后，承受最大出力的一个部件。其实变速箱出现问题，不是偶然发生的情况，根据专业维修师的经验，一般变速箱无法正常使用，都是有4个征兆，它们分别是换挡时间过长或过短、变速箱渗油、变速箱打滑和加速无力，变速箱顿挫和有异味异响。
如果说汽车出一点小故障倒是容易解决的，但是车友们最担心的还是爱车的变速箱出故障。因为曾经有很多车友都经历过变速箱维修的烦恼。很多维修厂都说能修，但是详细询问却得不到比较肯定的说法，而且维修时间也长，也不知道到底怎么维修的，而且维修费用还贵。
我来给大家讲一下1.漏油，在一般的车型上面的，漏油是一种相对比较常见的变速箱故障了，一般都是密封件老化、壳体铸造有砂眼、剐蹭形成变形等情况，一般维修起来比较简单，不需要进行完全的分解，可以简单的局部进行维修，属于是入门级别的维修情况，价格一般都是1-2千左右不等，需要针对车型做具
三秦都市报 - 三秦网讯（记者张军建）开着自己的轿车去检测中心审验检测，谁知车检测完后就直接趴窝在检测台上，拖到修理厂后，经检查是变速箱齿轮被“打坏”了。韩城的赵先生怀疑是检测中心的司机操作不当所致，但其多次找到检测站理论时，检测站却置之不理。
变速箱是汽车内部的核心系统之一，如果变速箱出故障了会明显影响驾驶的舒适度，严重的情况还会形成驾驶安全隐患。因此，我们应该理性对待变速箱故障。1、变速箱故障前兆分析有的情况下，变速箱故障初期会有变速箱故障灯提示，这通常与变速箱电控单元异常有关。
